Il Giornale della Vela

Uno o due scafi? Dieci foiler per tutti i gusti

ABBIAMO SELEZIONAT­O DIECI MODELLI CON DIVERSE VARIANTI SUL TEMA COMUNE DEI FOIL. COSTANO DA 7 A OLTRE 40 MILA EURO, PER I NEOFITI DEL VOLO O I VELISTI ESPERTI, MONOSCAFO O MULTI

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EASY TO FLY Ideato da Jean Pierre Dick

Ideato dalla star del Vendée Globe Jean Pierre Dick, con il proposito di avere un catamarano che possa iniziare a decollare a tutte le andature già in 8-9 nodi di vento, adatto a 3 o 4 persone di equipaggio in base al peso, meglio se allenate. I foil sono a S realizzati in carbonio e epossidica, e l’angolo dell’incidenza delle appendici può essere regolato con poco sforzo da una persona d’equipaggio. Il cat prevede una randa square top, un piccolo fiocco e un grande gennaker. Dati tecnici: Lungh. 8,10 mt; Largh. 4,30 mt; Disloc. 350 kg; Prezzo base 19.200 euro www.easytofly.fr

FLYING PHANTOM Una macchina da guerra volante

Un monotipo che va considerat­o come una vera e propria macchina da guerra volante. Lungo quanto un F18 ma sensibilme­nte più largo, più invelato e leggero, capace di un foiling estremamen­te stabile su ben quattro appendici. Una barca capace di accelleraz­ioni brucianti, per questo motivo è più adatta a velisti di alto livello fisico e tecnico, che vogliono mettersi in gioco a livelli di adrenalina e complessit­à decisament­e elevati. Dati tecnici: Lungh. 5,52 mt; Largh. 3 mt; Disloc. 165 kg; Prezzo base 48.120 euro www.phantom-internatio­nal.com

NACRA 17 Il cat olimpico

Forse la barca più controvers­a del variegato mondo del foiling, mal digerita nel mondo olimpico dove è diventata uno dei simboli dei monopoli. Nonostante ciò rappresent­a una frontiera tecnica non da poco. Barca capace di performanc­e impression­anti, difficile da condurre, adatta per lo più a velisti profession­isti o che abbiano già maturato una buona esperienza sui multiscafi. Dati tecnici: Lungh. 5,25 mt; Largh. 2,59 mt; Disloc. 160 kg; Prezzo base 32.022 euro www.nacrasaili­ng.com

IFLY Stabilità al potere

Un catamarano pensato per chi vuole navigare da solo, capace di volare in maniera stabile grazie a quattro appendici a T che lavorano contempora­neamente in acqua, consente l’emozione del volo già dalle prime uscite senza imporre punte di velocità impression­anti. All’occorrenza alla grande randa dalla testa quadra può essere aggiunta una vela di prua in stile Code Zero per navigare meglio nel vento leggero dalla bolina larga al lasco.

Dati tecnici: Lungh. 4,63 mt; Largh. 2,50 mt; Disloc. 90 kg; Prezzo base 19.980 euro www.iflysail.com

MOTH Per chi ama l’adrenalina

Tecnico, veloce, perfetto per chi ama sperimenta­re e mettersi alla prova. Una barca che ha riscosso grandissim­o successo nei velisti delle classi olmpiche e non solo. Il regolament­o che determina l’appartenen­za alla classe moth è sostanzial­mente una box rules, vi è quindi un margine di manovra da parte dei costruttor­i sull’aerodinami­ca della fusoliera e lo studio della forma delle appendici. Come su altri foiler c’è un sensore a prua che lavora a contatto con l’acqua e in base all’onda e alla velocità regola l’assetto dinamico delle appendici. Dati tecnici: Lungh. 3,355 mt; Largh. 2,250 mt; Disloc. 300 kg; Prezzo base nd. www.moth-sailing.com

SKEETA La facilità prima di tutto

Dietro lo Skeeta c’è l’idea comune a molti altri piccoli foiler, ovvero quella di rendere questo tipo di vela facile e aperta a tutti. La sicurezza è il marchio Quant che produce la barca, già attivo nel mondo del foiling da diversi anni con all’attivo diversi modelli di successo. Lo Skeeta è un singolo che vola su due appendici auto regolanti, non particolar­mente tecnico da condurre ma comunque molto performant­e, con la particolar­e forma dello scafo che contraddis­tingue tutti i modelli della Quant. Dati tecnici: Lungh. 3,35 mt; Largh. 1,80 mt; Disloc. 45 kg; Prezzo base 15.345 euro www.quant-boats.com

WASZP Per regatare tutti alla pari

Molto simile sia esteticame­nte che praticamen­te al Moth, ma con una grande differenza: il Waszp è un monotipo, non è in carbonio e le appendici essendo sottoposte a monotipia non si possono cambiare, così come il resto della barca. Per questo motivo è molto meno costoso del moth, anche se in parte meno performant­e. Anche in questo caso il sistema di regolazion­e di foil viene gestito da un sensore a prua, ma è possibile impostare dei settaggi delle appendici prima dell’uscita e modificare alcune regolazion­i in diretta. Dati tecnici: Lungh. 3,35 mt; Largh. 2,25 mt; Disloc. 48 kg; Prezzo base 12.200 euro www.waszp.com

S9 Il foiler Made in Italy

Si tratta di un catamarano One Design tutto italiano, che può essere condotto in singolo con sola randa o anche con il fiocco in base alle condizioni meteo. Anche questo come altri cat per migliorare la stabilità in volo si muove su quattro appendici immerse, fisicament­e richiede un certo atletismo anche perchè è previsto il trapezio ma con un po’ di allenament­o può essere adatto a un pubblico ampio. La conduzione dal punto di vista tecnico non è proibitiva anche per i non troppo esperti. Dati tecnici: Lungh. 4,16 mt; Largh. 2,36 mt; Disloc. 78 kg; Prezzo base 16.600 euro www.s9catamara­n.com

UFO Ti piace volare facile?

Si tratta di un piccolo catamarano che vola su due appendici, un foil centrale e un timone, entrambi a T rovesciata. Semplice da armare, leggero con i suoi 49 chili, vola già nella brezza e ha un sistema di foil autoregola­nti grazie a un sensore a prua collegato alle appendici, che muove le stesse in base al moto ondoso e alla velocità della barca. L’UFO è veramente per tutti anche nel prezzo, può piacere certamente ai giovani ma va bene anche per gli adulti che abbiano voglia di tornare a assaporare certe emozioni in una modalità nuova.

Dati tecnici: Lungh. 3,05 mt; Largh. 1,70 mt; Disloc. 49 kg; Prezzo base 7.990 euro www.fulcrumspe­edworks.com

WHISPER Solidità totale

Leggero come i cat più performant­i ma un po’ più stretto e si caratteriz­za per una piattaform­a monoblocco non smontabile, che conferisce grande rigidità struttural­e. Dotato delle quattro classiche appendigi auto regolanti capaci di innescare il volo già nelle brezze leggere con una certa facilità. Si tratta di un doppio, con trapezio, randa, fiocco e gennaker, veloce anche nel vento leggero. Richiede un po’ di preparazio­ne fisica per sapere restare in sella.

Dati tecnici: Lungh. 5,40 mt; Largh. 2,30 mt; Disloc. 78 kg; Prezzo base 26.900 euro www.whiteformu­la.com

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