Le tendenze del mese: cosa c’è di nuovo

Il “nuovo” Optimist

Si chiama Opro ed è una prua in vetroresina che pesa solo tre chili e può essere applicata in “retrofit” agli Optimist. Come? Con un sistema rapido di viti inserite nel foro per la cima di traino già presente sulle barche. L’ideatore è del neozelandese Matthew Mason.

Doppio colpo Beneteau!

Il colosso francese annuncia l’acquisizione della quota di maggioranza di Seascape, cantiere specializzato in piccole barche sportive e del cantiere polacco Delphia, per aumentarne la capacità industriale e di sviluppo.

Arriva l’RS 21

Il primo RS 21 è arrivato in Italia (presto la prova sul nostro giornale), è l’inizio di una nuova era nel mondo dei monotipi? I J/70 sono avvisati.