BA­VA­RIA

Il Giornale della Vela - - Salone Virtuale -

Gam­ma: quin­di­ci mo­no­sca­fi da 9 a 19 me­tri; cin­que ca­ta­ma­ra­ni da 11 a 16 me­tri. L’ana­li­si: Il can­tie­re con l’ar­ri­vo del nuovo pro­prie­ta­rio at­tra­ver­sa una fa­se di ri­lan­cio. Non man­ca­no gli ele­men­ti e le no­vi­tà re­cen­tis­si­me per quan­to ri­guar­da la pro­du­zio­ne, sia sul fron­te dei mo­no­sca­fi che su quel­lo dei ca­ta­ma­ra­ni. In par­ti­co­la­re sul pri­mo ver­san­te la svol­ta im­po­sta nell’ul­ti­mo an­no è sta­ta net­ta. La scel­ta del Cos­sut­ti Ya­cht De­si­gn per i pro­get­ti dei nuo­vi mo­del­li è sta­ta una de­ci­sio­ne net­ta per rom­pe­re con un cer­to ti­po di tra­di­zio­ne Ba­va­ria e ri­pen­sa­re la pro­du­zio­ne. Non più il clas­si­co “cro­cie­ro­ne” ma bar­che de­ci­sa­men­te evo­lu­te con la pos­si­bi­li­tà di sce­glie­re tra mol­te­pli­ci ver­sio­ni e un’at­ten­zio­ne cre­scen­te nei con­fron­ti del­le pre­sta­zio­ni che ades­so tor­na­no a es­se­re mol­to im­por­tan­ti. Na­sco­no co­sì i Ba­va­ria C45, C50 e C65, ap­prez­za­ti dal­la cri­ti­ca per le so­lu­zio­ni este­ti­che e le pre­sta­zio­ni. Bar­che che pos­so­no adat­tar­si a va­rie esi­gen­ze, an­che a quel­le di un pub­bli­co mo­de­ra­ta­men­te spor­ti­vo che ama la na­vi­ga­zio­ne a ve­la in cro­cie­ra. Non a ca­so è sta­ta pen­sa­ta per i nuo­vi mo­del­li una ver­sio­ne Am­bi­tion con chi­glia pro­fon­da, al­be­ro mag­gio­ra­to e di­slo­ca­men­to più con­te­nu­to. Le no­vi­tà. C45 (Lun­gh. 13,98 m; lar­gh. 4,49 m). C50 (Lun­gh. 15,39 m; lar­gh. 5,05 m). C65 (Lun­gh. 19,45 m; lar­gh. 5,40 m). 40 Open (Lun­gh. 11,98 m; lar­gh. 6,91 m). www.ba­va­ria­ya­ch­ts.com

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