GRAND SO­LEIL

Il Giornale della Vela - - Salone Virtuale -

Gam­ma: Ot­to mo­del­li da 10 a 25 me­tri L’ana­li­si: Il Can­tie­re del Par­do sta vi­ven­do pro­ba­bil­men­te il pe­rio­do mi­glio­re dell’ul­ti­mo de­cen­nio o for­se più. Il me­ri­to di Grand So­leil è sta­to quel­lo di ave­re il co­rag­gio di in­no­va­re osan­do su di­ver­si fron­ti. Il mar­chio era sto­ri­ca­men­te co­no­sciu­to per la pro­du­zio­ne di bar­che da cro­cie­ra mol­to spor­ti­ve, il pri­mo cam­bio di rot­ta di suc­ces­so è sta­to quel­lo di ini­zia­re a pro­dur­re bar­che da cro­cie­ra pu­re con la li­nea LC che pe­rò con­ti­nuas­se­ro ad an­da­re be­ne a ve­la. La li­nea LC con due mo­del­li all’at­ti­vo, il 46’ e il 52’, è una scom­mes­sa to­tal­men­te vin­ta nei numeri del­le ven­di­te e nel gra­di­men­to ge­ne­ra­le del pub­bli­co. Ma le scom­mes­se di Del Par­do non so­no fi­ni­te qui. A sor­pre­sa è ar­ri­va­to il pic­co­lo Grand So­leil 34 per­for­man­ce, una bar­ca da re­ga­ta pu­ra che ha su­bi­to vin­to in ac­qua, una bar­ca al­la fran­ce­se da­to che si trat­ta di un pic­co­lo open pen­sa­to per le re­ga­te d’al­tu­ra. E sul­la scia di que­sta no­vi­tà è ar­ri­va­ta una na­ta una nuo­va li­nea Per­for­man­ce che ver­rà inau­gu­ra­ta con il nuovo 48 di­se­gna­to da Lo­stuz­zi, una bar­ca che sa­rà pro­po­sta in una ver­sio­ne carbon (un ine­di­to per GS) e Per­for­man­ce e che pun­ta a es­se­re un nuovo ca­val­lo di bat­ta­glia per il can­tie­re di For­lì aper­to a un pub­bli­co va­sto. Le no­vi­tà. 48 Per­for­man­ce (Lun­gh. 14,90 m; lar­gh. 4,55 m). www.grand­so­leil.net

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