JEANNEAU

Il Giornale della Vela - - Salone Virtuale -

Gam­ma: se­di­ci mo­del­li da 9 a 20 me­tri L’ana­li­si: Il can­tie­re Jeanneau interpreta in pie­no una del­le ten­den­ze di que­sto mo­men­to del­la nau­ti­ca a ve­la, ov­ve­ro quel­la di pro­dur­re bar­che da cro­cie­ra pu­ra sem­pre più evo­lu­te e per­for­man­ti, non più i clas­si­ci mo­del­li mol­to co­mo­di ma po­co ef­fi­ca­ci sot­to te­la, ma pro­get­ti con una li­nea ac­cat­ti­van­te che por­ta­no la fir­ma di mo­stri sa­cri del­la pro­get­ta­zio­ne co­me Briand e Lom­bard. Pos­sia­mo di­re che Jeanneau con i Sun Odys­sey 440, 490, e con l’ul­ti­ma no­vi­tà 410, ha de­ci­sa­men­te cam­bia­to mar­cia e sti­le. Le bar­che han­no un look che ri­cor­da quel­lo de­gli open ocea­ni­ci, ba­glio mas­si­mo ar­re­tra­to con leg­ge­ro spi­go­lo, dop­pia ti­mo­ne­rie, tu­ga bas­sa in co­per­ta e vo­lu­mi po­ten­ti a prua. Ol­tre a es­se­re con­for­te­vo­li so­no dei mez­zi ca­pa­ci di ma­ci­na­re mi­glia mol­to be­ne, so­prat­tut­to al­le an­da­tu­re por­tan­ti ma non so­lo. Un cam­bio di sti­le de­ci­so e mol­to ef­fi­ca­ce.

Le no­vi­tà. S.O. 319 (Lun­gh. 9,99 m; lar­gh. 3,46 m; prez­zo 71.600). S.O. 410 (Lun­gh. 12,35 m; lar­gh. 4,34 m; prez­zo 165.000).

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