La ri­ve­la­zio­ne chia­ma­ta Kuf­ner

Il can­tie­re croa­to ha pre­sen­ta­to al Sa­lo­ne di Ge­no­va un 54’ da cro­cie­ra pu­ra, pen­sa­to an­che per il char­ter, a un prez­zo lan­cio mol­to in­te­res­san­te

Il Giornale della Vela - - Le Barche -

Que­sta bar­ca è sta­ta con ogni pro­ba­bi­li­tà una del­le più vi­si­ta­te del Sa­lo­ne Nau­ti­co di Ge­no­va e i mo­ti­vi di que­st’af­fluen­za so­no fa­ci­li da spie­ga­re. Un prez­zo di lan­cio as­so­lu­ta­men­te al­let­tan­te, una vo­lu­me­tria in­ter­na da bar­ca XXL per­fet­ta per la cro­cie­ra, un buon li­vel­lo ge­ne­ra­le del­le fi­ni­tu­re, e un’este­ti­ca tut­to som­ma­to clas­si­ca e sen­za ra­di­ca­li­smi. Pro­ba­bil­men­te il look del Kuf­ner 54 non è all’ul­ti­ma mo­da, ma stia­mo co­mun­que par­lan­do di un pro­get­to che pri­ma di tut­to pun­ta al com­fort di bor­do, al­la co­mo­di­tà in cro­cie­ra e al­la sem­pli­ci­tà d’uti­liz­zo. Pen­sa­ta per il mer­ca­to del char­ter ma adat­ta an­che ad un uso ar­ma­to­ria­le, de­ci­sa­men­te da cro­cie­ra ma an­che ben at­trez­za­ta per na­vi­ga­re a ve­la, co­strui­ta in ma­nie­ra sem­pli­ce, stra­ti­fi­ca­ta a ma­no, ma so­li­da. Pre­sen­ta­ta a un prez­zo di lan­cio in­te­res­san­tis­si­mo, 279.000 eu­ro, so­prat­tut­to per­ché at­trez­za­ta con un li­vel­lo di op­tio­nal de­ci­sa­men­te al­to tra i qua­li spic­ca un pac­chet­to di elet­tro­ni­ca com­ple­to del­la B&G e il pon­te in teak. Con il li­vel­lo di stan­dard pro­po­sto dal can­tie­re croa­to pos­sia­mo af­fer­ma­re che a quel prez­zo la bar­ca è ef­fet­ti­va­men­te pron­ta a na­vi­ga­re e su que­sta mi­su­ra pos­sia­mo di­re si trat­ti pra­ti­ca­men­te di un uni­cum sul mer­ca­to. Dal pun­to di vi­sta este­ti­co la bar­ca si pre­sen­ta in mo­do clas­si­co e sen­za par­ti­co­la­ri “mo­der­ni­smi”. Vo­lu­mi di pop­pa mor­bi­di per da­re la mas­si­ma am­piez­za pos­si­bi­le al­le ca­bi­ne, li­nee an­te­rio­ri con­si­sten­ti per ga­ran­ti­re una bar­ca suf­fi­cien­te­men­te asciut­ta e si­cu­ra se na­vi­ga in pop­pa con ven­to e on­da. Una tu­ga che no­no­stan­te sia ab­ba­stan­za al­ta in co­per­ta vie­ne al­leg­ge­ri­ta dal­la fi­ne­stra­tu­ra con­ti­nua e un bor­do li­be­ro im­por­tan­te che fa sem­bra­re la bar­ca an­che più gran­de di quel­lo che in real­tà è. In­te­res­san­te il pia­no di co­per­ta con win­ch pri­ma­ri Har­ken de­ci­sa­men­te so­vra di­men­sio­na­ti.

I NU­ME­RI DEL KUF­NER 54 Lun­gh. f.t.: 16,60 m; Ba­glio max: 4, 97 m; Pe­sc.: 2,5 m; Di­sloc.: 20.400 kg; Sup. vel.: 140,8 mq; Prez­zo: 279.000 eu­ro; Pro­get­to: D&D Ya­ch­ts; Can­tie­re: Kuf­ner; www.ocean.hr

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