Il Giornale della Vela

L’evoluzione del cat comodo

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Il cantiere Fountaine Pajot è stato fondato nel 1976 da Jean-François Fountaine, Yves Pajot, Daniel Givon e Rémi Tristan. Tutti velisti eccelsi. Il cantiere di Aigrefeuil­le ha prodotto oltre 40 modelli tra vela e motore e più di 2700 esemplari. Debuttano coi catamarani nel 1981 col leggendari­o Charente Maritime che nella Rochelle-New Orleans, infligge tre giorni di distacco a Elf Aquitaine di Marc Pajot, secondo classifica­to. Due anni dopo arriva il Louisiane 37, primo catamarano di serie. Oggi Fountaine Pajot è uno dei nomi più soldi nel mercato nautico, complice anche la quotazione in borsa del 2008, ha sette modelli a vela in produzione. Le prue sono dritte o rovesce, la deriva è integrata e si può installare un bompresso; la timoneria è asimmetric­a e separata dal fly che rimane uno spazio a sé stante anche dall’area living prodiera. Il New 45, che debutta al Boot di Düsseldorf, ha l’area di navigazion­e riprogetta­ta, così come ridisegnat­a è la zona del timoniere.

La gamma. Lucia 40 (Lungh 11.73 m; largh. 6.63 m). Astrea 42 (Lungh. 12.58 m; largh. 7.20 m). New 45 (Lungh. 13,45 m; largh. 7.55 m). Saona 47 (Lungh. 13.94 m; largh. 7.70 m). Saba 50 (Lungh. 14.98 m; largh. 7.99 m). Ipanema 58 (Lungh. 17.80 m; largh. 8.88 m). Alegria 67 (Lungh. 20.36 m; largh. 9.84 m).

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