Il Giornale della Vela

Una nuova chicca da Adria Sail

Il cantiere italiano lancia lo Scuderia 65, pensato per le regate IRC o le crociere sportive, nella versione WRC anche per l’Oceano

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Lo Scuderia 65’ del cantiere Adria Sail sarà un racer-cruiser nel segmento mini-maxi, con una carena orientata alle forme da open oceanico. Progetto di Harry Miesbauer, il percorso di progettazi­one è stato in sinergia con l’armatore della prima unità, appassiona­to ed esperto regatante. Molta attenzione e cura dei dettagli sono stati prestati per creare una barca realmente marina, ottimizzat­a per le classiche regate d’altura come la Middle Sea Race, etc. Grazie a diverse intelligen­ti soluzioni nel layout e nei dettagli degli interni, risulta

perfetta anche per comode vacanze in famiglia. La barca è costruita in full carbon per rispettare il peso calcolato. La versione IRC è stata ottimizzat­a nelle carene, appendici, rigging e nelle vele da specialist­i dedicati. Bellissima la realizzazi­one della lama fresata dal pieno e del sistema di movimento e blocchi della deriva, un vero gioiello fatto dal mago dell’ idraulica Gianni Cariboni. Le strutture sono di Miesbauer, insieme con Pure design & engineerin­g NZ di Giovanni Belgrano. L’ottimizzaz­ione generale IRC invece è stata studiata assieme a Matteo Polli, le vele dalla One Sails. In elaborazio­ne anche una versione cruise denominata World Racer Cruiser e sviluppata da Vittorio Malingri. www.adriasail.it

 ??  ?? A prua i volumi sono tesi e con un bompresso importante. Vista da poppa lo Scuderia 65 con un grandissim­o pozzetto e il doppio timone. I NUMERI DELLO SCUDERIA 65 Lungh.f.t.: 20,5 m Largh.: 5,51 m Pesc.: 2,90/4,40 m Disloc.: 17.5 t
A prua i volumi sono tesi e con un bompresso importante. Vista da poppa lo Scuderia 65 con un grandissim­o pozzetto e il doppio timone. I NUMERI DELLO SCUDERIA 65 Lungh.f.t.: 20,5 m Largh.: 5,51 m Pesc.: 2,90/4,40 m Disloc.: 17.5 t

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