The Forty Two, la barca fuori dal coro
La nuova di Eleva Yachts è ancora un progetto di Giovanni Ceccarelli, la seconda nata dopo The Fifty
Il nuovo Forty Two di Eleva Yachts è realtà e ha visto l’acqua in quel di Pesaro, dove ha svolto anche le prime prove in mare alle quali abbiamo partecipato. La barca è in “stile Eleva” e rispecchia molto sia l’identità del cantiere che quella del suo progettista, Giovanni Ceccarelli. Una barca che potremmo definire fuori dal coro, con un’estetica decisa e molto caratterizzata e con una filosofia da cruiser sportivo.
LA SECONDA NATA
The Forty Two è il secondo modello prodotto da Eleva Yachts, il primo era stato The Fifty, barca d’esordio molto ambiziosa che ha avuto il compito di collocare in una fascia di mercato alta il cantiere di Fano.
The Forty Two, come la sua sorella maggiore, è una barca che ha certamente come obiettivo principale quello di navigare bene a vela e offrire un certo tipo di sensazioni a bordo, sensazioni che riguardano anche le performance e non solo la comodità. La barca verrà prodotta in die versioni, la Mediterranea (di cui troverete il test completo sui prossimi numeri del Giornale della Vela) e la Ocean. Le due si differenziano soprattutto per il piano velico, quello della Meditennarea ha più superficie velica, e per il fatto che nella Ocean è previsto il rollbarr dove viene rinviata la scotta randa.
Tra le “chicche” di questo 42’ c’è il particolare delle cabine di poppa. Essendo le panche del pozzetto non adibite a gavoni, queste sono state dotate di finiestratura continua e la luminosità nelle cabine di poppa è eccezionale. Una soluzione esteticamente molto gradevole e praticamente funzionale.
Gli interni sono in stile sobrio e moderno, senza elementi esasperati, con una distribuzione del layout abbastanza classica e razionale. www.elevayachts.com
IL FOILER NON SOLO PER GIOVANI