Il Sole 24 Ore

Con­cor­ren­za, sì al­la fi­du­cia Ma già si la­vo­ra ai cor­ret­ti­vi

In Au­la il Go­ver­no chia­ri­sce sul­le co­per­tu­re - Fron­da nel Pdl

- Marco Ro­ga­ri

Og­gi il de­cre­to li­be­ra­liz­za­zio­ni ot­ter­rà il di­sco ver­de de­fi­ni­ti­vo del­la Ca­me­ra. Un via li­be­ra che sa­rà pre­ce­du­to dai chia­ri­men­ti del Go­ver­no sul no­do co­per­tu­re e dall’ok a un or­di­ne del gior­no con­giun­to di Pdl, Pd e Ter­zo po­lo che im­pe­gna lo stes­so Ese­cu­ti­vo a in­ter­ve­ni­re per san­ci­re il die­tro­front sull’az­ze­ra­men­to del­le com­mis­sio­ni sul­le li­nee di cre­di­to. I ri­toc­chi so­no già in fa­se di pre­pa­ra­zio­ne, an­che se so­lo al Con­si­glio dei mi­ni­stri di do­ma­ni sa­rà de­ci­so lo stru­men­to le­gi­sla­ti­vo da uti­liz­za­re: in po­le position re­sta un emen­da­men­to al de­cre­to fi­sca­le, men­tre con­ti­nua­no ad es­se­re po­co get­to­na­ti un de­cre­to cor­ret­ti­vo ad hoc e un Ddl "blin­da­to". La lun­ga e a trat­ti af­fan­no­sa par­ti­ta sul­le li­be­ra­liz­za­zio­ni si sta dun­que per chiu­de­re, pur non sen­za nuo­ve ten­sio­ni e con qual­che mal di pan­cia nel Pdl evi­den­zia­to al mo­men­to del vo­to di fi­du­cia (la do­di­ce­si­ma po­sta dal Go­ver­no Mon­ti). Com­ples­si­va­men­te i sì so­no sta­ti 449, i no 79 e gli aste­nu­ti 29.

L’asti­cel­la dei vo­ti ga­ran­ti­ti dal­la mag­gio­ran­za al Go­ver­no Mon­ti si è in­som­ma ab­bas­sa­ta ri­spet­to al­le pre­ce­den­ti blin­da­tu­re. Dal Pdl so­no ar­ri­va­ti 6 vo­ti con­tra­ri (Mau­ri­zio Bian­co­ni, Vi­via­na Bec­ca­los­si, Gianni Man­cu­so, Ales­san­dra Mus­so­li­ni, Mau­ro Pi­li, Carlo No­la) e 23 asten­sio­ni, a co­min­cia­re dal grup­po li­be­ral di An­to­nio Mar­ti­no e Gui­do Cro­set­to. Al­tri 19 de­pu­ta­ti del Pdl so­no ri­sul­ta­ti as­sen­ti, tra cui Sil­vio Ber­lu­sco­ni e Giulio Tre­mon­ti. Tra gli aste­nu­ti an­che di­ver­si av­vo­ca­ti che mi­li­ta­no nel­le fi­le del Pdl, da Ro­ber­to Cas­si­nel­li a Mau­ri­zio Pa­niz, per pro­te­sta­re «con­tro il me­to­do adot­ta­to dal Go­ver­no Mon­ti». Una pro­te­sta che ha pe­rò di­vi­so il par­ti­to: al­tri av­vo­ca­ti, co­me Igna­zio La Rus­sa e Do­na­to Bru­no, pur mo­stran­do­si so­li­da­li con i col­le­ghi han­no da­to il lo­ro sì con­vin­to al­la fi­du­cia.

Ten­sio­ni po­li­ti­che a par­te, la giornata di ie­ri si è svi­lup­pa­ta at­tor­no ai due no­di an­co­ra ir­ri­sol­ti: ban­che e co­per­tu­re. In que­st’ul­ti­mo ca­so a Mon­te­ci­to­rio si at­ten­de­va una ri­spo­sta im­me­dia­ta del Te­so­ro, che pe­rò non è ar­ri­va­ta, dopo i dub­bi espres­si dal­la Ra­gio­ne­ria ge­ne­ra­le dello Sta­to su cin­que mi­su­re del te­sto, pri­me fra tut­te quel­le sul­la pos­si­bi­li­tà di per­mu­ta de­gli im­mo­bi­li del­le pub­bli­che am­mi­ni­stra­zio­ni e sull’in­cre­men­to di 40 uni­tà per l’or­ga­ni­co dell’au­tho­ri­ty per l’ener­gia. Un at­teg­gia­men­to, quel­lo dell’ese­cu­ti­vo, su­bi­to stig­ma­tiz­za­to dal pre­si­den­te del­la Ca­me­ra, Gian­fran­co Fi­ni, e su cui cui sa­reb­be scat­ta­ta la vi­gi­lan­za del Qui­ri­na­le. Ie­ri so­no cir­co­la­re vo­ci su pos­si­bi­li ac­cor­gi­men­ti con un nuo­vo prov­ve­di­men­to pro­prio per da­re cer­tez­za al­le co­per­tu­re, che so­no pe­rò su­bi­to ca­du­te nel vuo­to.

Il Go­ver­no avreb­be scel­to la via del chia­ri­men­to in Au­la. Un chia­ri­men­to che do­vreb­be ar­ri­va­re og­gi, pro­ba­bil­men­te per vo­ce del mi­ni­stro per i Rap­por­ti con il Par­la­men­to, Pie­ro Giar­da, pri­ma del vo­to su­gli or­di­ni del gior­no. Ma l’op­po­si­zio­ne giu­di­ca in­suf­fi­cien­te que­sto percorso. Tan­to è ve­ro che Le­ga e Idv si so­no ri­vol­ti di­ret­ta­men­te al ca­po dello Sta­to. Il par­ti­to di An­to­nio Di Pie­tro ha inviato una let­te­ra a Gior­gio Na­po­li­ta­no, per­ché a suo giudizio ver­reb­be vio­la­ta la nor­ma co­sti­tu­zio­na­le per la qua­le ogni leg­ge de­ve ave­re una co­per­tu­ra. Il Car­roc­cio ha ot­te­nu­to un incontro tra set­te gior­ni con il pre­si­den­te del­la Re­pub­bli­ca.

Sul fron­te dell’im­pas­se re­la­ti­vo all’az­ze­ra­men­to del­le com­mis­sio­ni sul­le li­nee di cre­di­to (si ve­da al­tro ar­ti­co­lo a pag. 13) il Go­ver­no at­ten­de che la mag­gio­ran­za fac­cia, at­tra­ver­so l’or­di­ne del gior­no che do­vreb­be es­ser vo­ta­to og­gi, mar­cia in­die­tro ri­spet­to al­le mo­di­fi­che ap­pro­va­te al Se­na­to per poi spia­na­re la stra­da ai cor­ret­ti­vi. Che non do­vreb­be­ro co­mun­que ar­ri­va­re via de­cre­to.

In ogni ca­so l’ese­cu­ti­vo non ne­ga la sua sod­di­sfa­zio­ne per aver or­mai por­ta­to a ca­sa un’im­por­tan­te ri­for­ma strut­tu­ra­le de­sti­na­ta a in­ci­de­re nei rap­por­ti eco­no­mi­ci del Pae­se con ef­fet­ti di­ret­ti, sep­pu­re non im­me­dia­ti, sul­la cre­sci­ta. Il prov­ve­di­men­to do­vreb­be ga­ran­ti­re una vi­ta più fa­ci­le al­le im­pre­se, as­si­cu­ra­re una mag­gio­re dif­fu­sio­ne del­le far­ma­cie sul ter­ri­to­rio e an­che dei ta­xi, ma so­lo se lo de­ci­de­ran­no i Co­mu­ni, e au­men­ta­re la con­cor­ren­za sui ver­san­ti del­le pro­fes­sio­ni (con lo stop al­le ta­rif­fe mi­ni­me e l’in­cre­men­to de­gli or­ga­ni­ci dei no­tai) e dell’ener­gia, at­tra­ver­so la se­pa­ra­zio­ne (an­che per gli stoc­cag­gi) di Eni da Snam.

Il te­sto che sta per ot­te­ne­re l’ok del­la Ca­me­ra, pre­ve­de la na­sci­ta en­tro il 31 mag­gio del­la nuova Au­to­ri­tà dei tra­spor­ti, av­via il pa­ga­men­to con ti­to­li di Sta­to di una tran­ce di 4,7 mi­liar­di di cre­di­ti van­ta­ti dal­le im­pre­se nei con­fron­ti del­la Pa e in­tro­du­ce fi­no a tutto il 2014 la Te­so­re­ria uni­ca na­zio­na­le an­che per gli en­ti ter­ri­to­ria­li. Vie­ne raf­for­za­ta la class ac­tion e scat­ta­no pac­chet­ti di mi­su­re in chia­ve con­cor­ren­za su as­si­cu­ra­zio­ni, ban­che e an­che per i ben­zi­nai.

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