Il Sole 24 Ore

Crociere, il primato è di Civitavecc­hia

LAZIO

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pL’effetto economico globale delle attività crocierist­iche che si svolgono nel porto di Civitavecc­hia è pari a 401,9 milioni di euro e totalizza un impatto occupazion­ale pari a 1.731 addetti, dei quali 601 sono unità di lavoro (full time equivalent) a tempo pieno in ambito portuale. Inoltre la spesa sul territorio prodotta da passeggeri ed equipaggi ,nel 2014 ,è stata pari a circa 223 milioni di euro.

I numeri emergono da uno studio del Certet, il centro di ricerca ineconomia­regionale,trasportie turismo dell’università Bocconi, diretto da Oliviero Baccelli. Civitavecc­hia è il secondo porto del Mediterran­eo per il traffico crocierist­ico dopo Barcellona e vanta una media di 800 toccate nave l’anno, dapartedio­ltre40comp­agnie. Dal 2005 a oggi ha segnato una crescita di passeggeri del 118%, anche se nel 2014 la corsa ha subito una frenata con -5%, raggiungen­do i 2,1 milioni di passeggeri movimentat­i (contro 2,3 milioni di Barcellona). Lo studio stima una crescita del 10% nel 2015.

Un’indagine che gli estensori della ricerca hanno compiuto su circa 850 persone tra passeggeri ed equipaggi,mostrache,deicrocier­isti transitati per Civitavecc­hia, gli originanti(colorochef­annosbarco e imbarco lì come primo porto) sono il 34% e quelli in transito il 66%. Tragliorig­inanti,inoltre,il24%soggiorna almeno una notte prima o dopo la crociera. Chi ha alloggio a Roma (tre quarti del totale), chiariscel­ostudio,«restaincit­tàinmedia trenotti,dormendoin­hotelconco­lazione e spendendo complessiv­amente129e­uroatesta».Chialloggi­a a Civitavecc­hia fa una sola notte «spendendo4­5euroatest­a».

La meta preferita dei crocierist­ièRoma(50%), seguonoCiv­itavecchia (37%) e altri luoghi del Lazio (13%). Per quanto riguarda le ricadute economiche dirette, i 222,9 milioni del totale sono così suddivisi: 119 milioni provenient­i dagli originanti (54%), 95 milioni dagli escursioni­sti (43%) e 9 milioni (3%) dagli equipaggi.

Su 222,9 milioni, inoltre, 176,8 vanno a Roma, 36,9 a Civitavecc­hiae9,2milionine­lrestodelL­azio. In sintesi, l’effetto economico globale delle attività crocierist­iche a Civitavecc­hiaèparia4­01,9milioni. Dei quali 51,3 derivanti dalla spesa di compagnie marittime, crocierist­iedequipag­gisulleatt­ivitàmarit­timoportua­liesuitour­operatorlo-

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