Lidl (discount) imbocca la via della logistica sostenibile e green
Entrano in servizio i primi cinque tir a biometano La CO2 emessa cala del 95%
Viaggia a biometano la logistica green e sostenibile di Lidl. La catena di discount in Italia si pone all’avanguardia nel settore con il debutto dei primi 5 Tir alimentati a biometano. Un progetto sviluppato in partnership con Iveco, Edison e il Gruppo Lc3 Trasporti.
I nuovi Tir inoltre hanno il vano merci refrigerato con azoto, altro accorgimento per ridurre le emissioni, e serviranno i discount di Lombardia ed Emilia-Romagna partendo dal polo logistico di Somaglia, nel lodigiano.
Tra i registi dell’operazione Mario Ambrogi, dg Gruppo Lc3 Trasporti, «che ha sviluppato una nuova visione di fare logistica adottando questi nuovi mezzi - rimarca -. C’è molto da fare in termini di impianti di produzione di biometano, di stoccaggio e distribuzione diffusa». Rispetto ai veicoli diesel i nuovi tir producono il 95% di CO2 in meno mentre «prestazioni e costi sono equivalenti al gasolio» spiega Alessandro Oitana, Mediun & heavy business line di Iveco. «Lidl è la prima azienda italiana ad utilizzare veicoli a biometano e sono le soluzioni più green che il mercato può offrire - sottolinea Pietro Rocchi, ad vendite e logistica di Lidl Italia -. Gradualmente passeremo dai combustibili fossili ai carburanti alternativi ad emissioni ridotte di CO2, come il biometano e il gas naturale liquido che già impieghiamo per molti mezzi».