Trieste, Cosco avvia i treni per l’Est Europa
Al via anche un convoglio per rifornire lo stabilimento sloveno di Hisense
Il colosso cinese dello shipping Cosco aggiunge il porto di Trieste alle basi logistiche europee nelle quali è già presente da tempo: il Pireo ( porto di Atene), il porto di Rijeka ( Croazia) e il porto di Valencia ( Spagna). Sia dal Pireo sia da Rijeka partono con cadenze regolari treni container organizzati da
Cosco per servire i mercati dell’Europa centro- orientale. Ora lo stesso accadrà dal porto di Trieste dove ieri, novità assoluta, è partito un treno container di Cosco diretto a Budapest, in Ungheria. Il convoglio trasporta merce proveniente dall’Asia/ Oceania. L’obiettivo di Cosco è offrire alla clientela 4/ 5 treni alla settimana per l’Ungheria. La trazione del convoglio è affidata a Rail Cargo Austria, alle ferrovie slovene e all’operatore Metrans. A proposito di Slovenia, si registra una ulteriore novità: sempre dal porto di Trieste, Cosco annuncia il varo di un treno cargo mono- cliente, che servirà lo stabilimento sloveno di Hisense a Velenje ( 80 chilometri a nord di Lubiana). Hisense è un gruppo cinese attivo nell’elettronica di consumo e negli elettrodomestici: televisori, climatizzatori, frigoriferi. Ieri, a Trieste, si è svolta una sobria cerimonia inaugurale alla presenza delle autorità locali e dei vertici europei e italiani di Cosco. I nuovi collegamenti dal porto giuliano con Slovenia e Ungheria rappresentano la quarta via, quella italiana, di Cosco per potenziare le linee intermodali mare- ferro.
Dice Zeno D’Agostino, presidente del porto di Trieste: « L’aspetto che più mi ha sorpreso, quando sono stato contattato dai vertici di Cosco, è proprio il nuovo collegamento con la Slovenia. Pensare che le merci, per raggiungere la Slovenia, transitino da Trieste e non dal porto di Capodistria, conferma l’apprezzamento del mercato al lavoro svolto dal porto di Trieste. Un’ulteriore conferma – prosegue D'Agostino – arriva dalla compagnia di navigazione CmaCgm, che ha appena annunciato un nuovo collegamento ferroviario tra la piattaforma logistica del porto di Trieste e la Slovacchia. Poi c’è anche la novità di Budapest: qui Cosco s’inserisce in un corridoio intermodale collaudato, nel quale è attiva anche Msc. Ora il prossimo obiettivo sarà attivare nuovi treni merci da Trieste con la Polonia » .
D’Agostino ( Autorità portuale): anche CmaCgm introduce un nuovo servizio ferroviario con la Slovacchia