Battaglia tra Genova e la Spezia per i fondi ai saloni nautici

All’evento del capoluogo ligure contributi crescenti fino agli 1,2 milioni del 2023

Il filone spezzino dell’indagine che ha terremotato giudiziariamente e politicamente la Liguria, fa emergere il contrasto tra Genova e La Spezia nella promozione e nel finanziamento dei saloni nautici. Dalle carte emerge tutta l’insoddisfazione dei genovesi per gli eventi di Porto Mirabello, che sul suo sito definisce lo scalo spezzino « il riferimento nel Mediterraneo per yacht e superyacht di lusso » .

Cecchi, presidente autosospeso di Confindustria Nautica, è indagato con il direttore commerciale del Salone Nautico Alessandro Campagna nell’ambito dell’inchiesta spezzina per corruzione e turbata libertà degli incanti che vede agli arresti domiciliari l’ex capo di gabinetto del Governatore Giovanni Toti ed ex sindaco di Portovenere ( La Spezia) Matteo Cozzani.

Il 19 gennaio 2023 Cecchi contatta Cozzani per lamentarsi della possibile richiesta di patrocinio e contributo della Regione Liguria, da parte degli organizzatori del 1° Salone Luxury Tender organizzato dall’ 11 al 14 marzo dello stesso anno al Porto Mirabello. Un evento così vicino per spazio fisico e temporale al Salone Nautico di Genova, senza essere stato condiviso con Confindustria Nautica, per Cecchi era un problema.

Nell’ordinanza – firmata il 26 aprile dal Gip Mario De Bellis – viene riassunto così il finale della storia: « Non appare alcun patrocinio della Regione Liguria » . Quanto ai contributi nessun accenno, invece, nelle carte fin qui svelate nelle indagini condotte dalla Guardia di finanza. Partita, dunque, apparentemente vinta da Genova.

Quello dei finanziamenti è un filone delicato per il Salone Nautico di Genova. In attesa degli sviluppi giudiziari in cui gli indagati potranno esporre le proprie difese, per ora si conoscono solo le accuse. E queste ultime dicono che, in cambio di una serie di aumenti nelle risorse regionali a partire dal 2022 e di una “leggina” su misura, i fratelli Cozzani avrebbero ricevuto in cambio l’acquisto nel 2022 di brick di acqua della loro società Of srl, la pubblicità dei prodotti e la promessa di esporli anche presso altri saloni nautici internazionali.

Se sarà un do ut des illegittimo, ripetiamo, saranno gli eventuali rinvii a giudizio e gradi di giustizia a dirlo e dunque, atteniamoci ai fatti. E i fatti dicono che il Salone Nautico di Genova è passato da 400mila euro di contributi pubblici del 2020 ai 780mila del 2022 grazie all’emanazione della legge regionale 10 del 1° agosto 2022 che, affermando la strategicità del Salone internazionale del capoluogo ligure – in quanto manifestazione finalizzata alla promozione sui mercati mondiali delle produzioni liguri del settore nautico – ne comportava la possibilità di attingere a+ nche ai fondi europei Fesr.

Nel 2023 il contributo complessivo è salito a 1,2 milioni. Di questi, 150mila euro totalmente a carico della Regione e 1.050.000 attraverso le risorse finanziarie aggiuntive da impegnare con il Fondo europeo di sviluppo regionale ( Fesr) 20142020. Come per il 2023, ecco una regolare fattura della Of srl dei fratelli Cozzani il 16 settembre 2023 nei confronti di Saloni nautici srl per 10.396,16 euro a fronte della fornitura di brick di acqua personalizzata.

A partire dal 2022 la Of srl di Cozzani risulta presente al salone con la fornitura di brick di acqua personalizzata