Q8 diventa e-tron il top Suv di Audi innovativo e green da 408 Cv silenziosi

Qualità e tecnologia con sospensioni migliorate e autonomia fino a 458 km

20

Modelli

Le auto elettriche nella gamma Audi del 2026

2

Sportellini

Si sdoppiano i connettori per ricaricare la batteria, uno su ciascuna fiancata

600

Chilometri L’autonomia massima nella Sportback, sono ben 147 in più rispetto alla precedente Audi e-tron con batteria da 20 kW in meno n principio fu e-tron. Oggi, cinque anni dopo quel 2018 ormai avvolto nella nebbia del passato, la nuova emanazione di quella che fu la prima Audi elettrica è diventata Q8 e-tron. Accompagnata da quattro sorelle. Perché oggi i modelli con una presa al posto del serbatoio sono saliti a cinque e hanno permesso alla casa tedesca di immatricolare 150 mila Bev solo nel vecchio continente. L’offerta è in continua crescita: nel 2026 vedrà 20 modelli, successivamente, Ingolstadt produrrà esclusivamente modelli a sola alimentazione elettrica.

IAnche se l’accordo mancato in Europa sullo switch da termico ad elettrico del 2035 potrebbe cambiare tutto. Intanto la Q8 etron è nuova nel nome, nel look e nei contenuti. Sarà disponibile sia nella versione Suv che Sportback coupé.

Grande Le dimensioni sono le stesse della e-tron 2018 con una lunghezza di 491 cm e una larghezza di 194. Davanti, intoccabile, c’è la mascherina “single frame” e i fari Digital Matrix Light, capaci di “comunicare” con le altre vetture dotate della stessa tecnologia. In caso di pericolo sulla carreggiata, i fari che ricevono la segnalazione proiettano sull’asfalto un fascio di luce dinamica per avvisare il condu

Autonomia

L’autonomia delle batterie e le prestazioni sono ulteriormente migliorate. Si abbatte l’ansia da ricarica, cresce il piacere di guida

Comfort

La comodità, la tecnologia e le finiture sono da ammiraglia

Retrovisori elettronici

Gli schermi sono belli ma in basso e necessitano un po’ di adattamento