GLA si rifà il look: muscoli, stile e tecnologia top
Lo sport utility di Mercedes ha un 1.3 agile in città e fluido nei lunghi viaggi Dentro è un concentrato di hi-tech
Il firmamento Mercedes ha una nuova stella. O meglio: una rinascita, piuttosto che una vera e propria genesi. Le caratteristiche, dunque, non cambiano: carrozzeria rialzata, dimensioni compatte. In sintesi: GLA. La seconda generazione non poteva non presentarsi con un nuovo “abito”, così, se le proporzioni sono molto simili al passato (cambia soprattutto l’altezza, quasi 10 cm in più), l’aspetto è differente.
Raffinatezza
Se nel complesso l’auto si presenta più imponente e sofisticata, i dettagli riprendono lo stile visto sulle più recenti vetture della stella di Stoccarda. Il frontale è aggressivo ma raffinato; il posteriore muscoloso ma elegante. Quasi un gioco di contrasti, riuscito, che restituisce presenza e personalità. Aprendo la portiera si entra nello spazio Mercedes: tecnologia, ergonomia, lusso (a richiesta). La configurazione più affascinante prevede due schermi da 10,25” che si sviluppano dal lato conducente fino a circa metà plancia. Un sistema meglio conosciuto come MBUX: strumentazione interamente digitale e personalizzabile. Di serie, l’assistente vocale: applicazione di intelligenza artificiale, utile per svolgere semplici funzioni; tecnologia con ampi margini di miglioramento.
Il cuore
Il modello di accesso alla gamma benzina (GLA 200) monta un motore 1.3 litri, 4 cilindri da
163 Cv: elastico nella guida in città, fluido nei tratti a scorrimento veloce. A velocità di crociera, si viaggia in un comfort acustico da apprezzare; molto buona anche la risposta del cambio automatico a 7 rapporti, preciso e rapido. Convincente la dinamica di guida e promossa senza incertezza la prestazione di ammortizzatori e sospensioni nell’assorbire le insidie dell’asfalto senza scaricare l’urto sugli occupanti. Tra le scelte c’è la trazione integrale 4Matic. Nei prossimi mesi arriveranno l’ibrida e un modello elettrico: EQA. Il massimo delle prestazioni, da AMG: GLA 45 (387 Cv) e GLA 45 S (421 Cv). GLA 200 è a listino da 38.960 euro.