Domani le Libere Il GP domenica: 52 giri dalle 15.10
sponsabile della Progettazione e dello Sviluppo. E nel 2014 è arrivato Mark Ellis, fresco dei quattro titoli iridati con la Red Bull, come capo del veicolo e della performance. Una triade delle meraviglie sulla quale è stato costruito il futuro. Mentre Andy Cowell, ex Ilmor, è diventato direttore delle power unit nel 2013, creando la stirpe di motori che hanno dominato l’epoca dell’ibridizzazione.
Evoluzione di specie
Ma il vero merito della Mercedes è stato non fermarsi qui. «Non si può congelare un modello vincente. Il team è una organizzazione dinamica — dicono da Brackley — e noi non abbiamo paura dei cambiamenti come occasione per evolvere. Poniamo grande attenzione ai giovani talenti, cercando di allevare i migliori in ogni area e offrendo loro la possibilità di esprimersi, oltre a una prospettiva di carriera». Ecco perché, finito il ciclo di Willis-Ellis-Costa, è toccato agli eredi, cresciuti in Mercedes: Mike Elliott alla guida del reparto di aerodinamica, dinamica del veicolo e simulazione; Loic Serra come responsabile della performance; promozioni interne per Progettazione e sviluppo. A fine anno lascerà anche Cowell, ma c’è già un gruppo di giovani motoristi, guidati da Hywel Thomas, pronti a raccoglierne il testimone. E che dire della transizione (azzeccatissima) da Paddy Lowe a Allison nel ruolo di d.t.? Altre figure chiave invece sono inalterate: il chief designer si chiama John Owen ed è lo stesso da un decennio. Così come gli uomini del muretto: Shovlin, Cole, Meadows e Vowles. Tanti cambiamenti, ma nel solco della continuità, mentre la Ferrari nello stesso arco di tempo ha visto avvicendarsi tre direttori tecnici e quattro team principal, senza trovare la strada per ritornare ai fasti di Jean Todt e Michael Schumacher. Bella differenza.
●Domenica si corre il GP Gran Bretagna, quarta prova del mondiale F.1 2020, sul circuito di Silverstone (5.891 metri). Dirette su Sky Sport F1 (canale 207) e Sport 1 (canale 201)
OGGI
●ore 10 track walk; dalle 15 conferenze stampa piloti (differita tv ore 20.30)
DOMANI
●ore 12-13.30 Libere 1; ore 15.05 Qualifiche F.3; ore 16-17.30 Libere 2; ore 18 Qualifiche F.2
SABATO
●ore 10.25 gara-1 F.3 (20 giri); ore 12-13 Libere 3; ore 15-16 Qualifiche; ore 16.45 gara-1 F.2 (29 giri)
DOMENICA
●ore 9.45 gara-2 F.3 (20 giri); ore 11.10 gara-2 F.2 (21 giri); ore 15.10 GP Gran Bretagna (52 giri pari a 306,3 km)
CLASSIFICHE
●Piloti Hamilton (G.B.-Mercedes) 63; Bottas (Fin-Mercedes) 58; Verstappen (Ola-Red Bull) 33. Costruttori Mercedes 121; Red Bull-Honda 55; McLaren-Renault 41