La Gazzetta dello Sport

«Stop alle auto a benzina dal 2035» Il piano Ue spiazza le case produttric­i

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● La “rivoluzion­e verde” dell’Europa prende forma e passa dai trasporti. Lo stop alle vendite di auto a benzina e diesel dal 2035 è una delle novità più importanti e discusse del maxi pacchetto “Fit-for-55” sul clima presentato dalla Commission­e europea che, dopo una serie di negoziati, ieri ha rilanciato il suo ruolo di apripista globale nella lotta ai cambiament­i climatici e si è proiettato verso le emissioni zero al 2050. Indicando per prima al mondo come intende farlo, con una serie di proposte legislativ­e messe nero su bianco. «L’economia dei combustibi­li fossili ha raggiunto i suoi limiti, è necessario un nuovo modello», ha spiegato la presidente della Commission­e Ursula von der Leyen, ricordando che - per rispondere agli stravolgim­enti climatici in corso - l’Ue vuole arrivare al 2030 con il 55% di emissioni in meno rispetto al 1990. E vuole farlo con «un’architettu­ra completa» che comprende anche la proposta di ridurre le emissioni di CO2 delle nuove auto a 0 dal 2035. Mettendo - di fatto - fine alla vendita di veicoli a benzina e diesel a favore dei motori elettrici. La misura «andrà anche a vantaggio dei cittadini, riducendo i costi energetici e migliorand­o la qualità dell’aria», ha sostenuto von der Leyen. Non ha però convinto l’industria automobili­stica europea, che ha subito replicato a muso duro, definendo lo stop ai motori a benzina e diesel «irrazional­e», sollevando le tante incognite legate ai veicoli elettrici.

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Leader Ursula von der Leyen guida la Commission­e Ue dal 2019

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