Mai dire Blackout I costi del gas distruggono l’industria Ue più energivora

In questa puntata di Mai dire Blackout, il podcast de La Verità sul mondo dell’energia e delle commodity, si parlerà dei nuovi limiti che la Environmental Protection Agency, la potentissima autorità ambientale statunitense, ha sancito in merito alle emissioni consentite allo scarico dalle automobili con motore a combustione interna. Secondo la norma dell’epa, i nuovi veicoli dovranno raggiungere una media di emissioni pari a 184 g/miglio nel 2027, 128 g/miglio nel 2030 e 90 g/miglio entro il 2032. Quindi, le case automobilistiche dovranno produrre da uno a due veicoli elettrici per ogni veicolo alimentato a gas nel 2027. Il rapporto sarà più vicino a quattro a uno entro il 2032.

Nel podcast vi sarà poi una intervista a Demostenes Floros, che è Senior Energy Economist presso il Cer-centro Europa Ricerche. Qualche giorno fa Eurostat ha certificato un calo importante della produzione industriale dell’eurozona, a gennaio pari al 6,7% rispetto al gennaio 2023. Un tonfo causato dall’aumento dei prezzi del gas del 2022, che ha di fatto eliminato una parte della produzione industriale, soprattutto quella più energivora (chimica, carta, acciaio).

Infine, un accenno all’aumento dei costi di noleggio delle navi a causa dei vari focolai di guerra e delle sanzioni alla Russia, che stanno spingendo i trasportatori di greggio a cambiare tipologia di noleggio. I contratti di noleggio a tempo consentono alle aziende di affittare una nave per un determinato periodo di tempo anziché per un viaggio specifico tra due località, proteggendo così dai costi delle interruzioni.

Per alleviare la carenza sul mercato, le aziende stanno anche cercando di costruire nuove navi, e si prevede che entro due anni saranno in circolazione oltre 100 nuove petroliere.