Ca­na­da Loui­sia­na

Latitudes - - LAGUNA BLUES -

Co­me In­for­ma­zio­ni: ar­ri­va­re:

In­for­ma­zio­niDi­ver­se­com­pa­gnieu­ti­li­sul­vo­la­no­si­touf­fi­dall’Ita­lia­cia­le­di Loui­sia­naal Ca­na­da, Tra­vel­ma la più eco­no­mi­caNew Or­leans è Con­ven­tion so­li­ta­men­te & Air Vi­si­tors Tran­sat Bu­reau­che col­le­ga Ro­ma con To­ron­toT­ra­vel Sou­the Van­cou­ver.USA Una vol­ta in ter­ri­to­rio ca­na­de­se bi­so­gna Per ma­te­ria­le e in­for­ma­zio­ni in ita­lia­no con­sul­ta­re il si­to di Vi­sit pren­de­re un vo­lo in­ter­no per rag­giun­ge­re Whi­te­hor­se e USA As­so­cia­tion Ita­ly. lo Yu­kon Ter­ri­to­ry (Air Ca­na­da, Air Nor­th le com­pa­gnie più get­to­na­te). Dal­la Ger­ma­nia c’è pe­rò l’op­zio­ne vo­lo di­ret­to Il­con­prin­ci­pa­le­laCon­do­rae­ro­por­toAir­li­nes, del­la­che­vo­laLoui­sia­na­suW­hi­te­hor­seèi­lLui­sArm­strong­du­ran­tei­me­si In­ter­na­tio­na­le­sti­vi.Que­staAir­ports­i­ri­ve­la­di­spes­soNewOr­leans,la­so­lu­zio­ne­ser­vi­to­più­da­con­ve­nien­te­tut­te­le­più im­por­tan­ti­per­rag­giun­ge­re­rot­te con­ti­nen­ta­li­loYu­kon­dall’Eu­ro­pa.ecol­le­ga­toNo­leg­gia­rean­chea­dun’au­toal­cu­ne­ca­pi­ta­li eu­ro­pee,per­rag­giun­ge­rein­par­ti­co­la­rei­lG­ran­deAm­ster­dam.Nord­daTo­ron­toSo­no­nu­me­ro­sis­si­me­puòes­se­re le au­to­stra­de­mol­to­co­sto­soin­ter­sta­ta­li,(so­no­cir­ca­che7000km)con­sen­to­noan­che­di­rag­giun­ge­re­se­pa­no­ra­mi­co­tut­ti gli sta­tieav­ven­tu­ro­so.con­fi­nan­ti Dain­bre­vis­si­moVan­cou­ver­tem­po,il­tra­git­to­maè­mol­toin­ve­ceef­fi­più­cien­te­bre­veèean­che il tra­spor­to fer­ro­via­rio. Gli spo­sta­men­ti flu­via­li lun­go il cor­so del an­che più spet­ta­co­la­re (si at­tra­ver­sa­no tre eco­si­ste­mi di­ver­si tra Mis­sis­sip­pi co­sti­tui­sco­no un si­ste­ma di tra­spor­to mol­to at­ti­vo. cui il de­ser­to in­tor­no al fiu­me Fa­zer a Ca­che Creek e la tun­dra in Bri­sti­sh Co­lum­bia). Il cli­ma di New Or­leans è in­fluen­za­to dal­la sua la­ti­tu­di­ne sub­tro­pi­ca­le e dal­la sua vi­ci­nan­za al Gol­fo del Mes­si­co, quin­di Cli­ma:per­qua­siIl­pe­rio­do­tut­tol’an­no­mi­glio­reè­cal­do­per vi­si­ta­reeu­mi­do.il Ca­na­daIl­mo­men­toein par­ti­co­lar­mi­glio­re mo­do­per­vi­si­ta­re­loYu­kon­la­cit­tàTer­ri­to­ryè­da­feb­bra­ioè­so­li­ta­men­tea­da­pri­le,da me­tà­quan­do­mag­gioil­tem­poa­fi­ne­più ago­sto.fa­vo­re­vo­leLe tem­pe­ra­tu­re­coin­ci­de­con so­noi­due­gra­de­vo­lie­ven­ti­piùe­spet­ta­co­la­ri­le­pre­ci­pi­ta­zio­ni­diNew­me­no fre­quen­ti.Or­leans,il Si­cu­ra­men­teMar­diG­ra­se da­laJaz­ze­vi­ta­reFe­st.il pe­rio­do tra mar­zo e apri­le quan­do lo scio­gli­men­to del­la ne­ve, ol­tre a cau­sa­re inon­da­zio­ni inPas­sa­por­to­tut­toil­pae­se,elet­tro­ni­co­sco­preein­fiau­to­riz­za­zio­ne­ni­te­di­ste­se­diESTAer­ba­da­bru­cia­ta­ri­chie­de­re­dal via ge­lo.in­ter­ne­tMe­ra­vi­glio­soal­si­to de­di­ca­to.è in­ve­ceL’au­to­riz­za­zio­neil­me­se­diot­to­bre,co­sta­che14­dol­la­ri­cor­ri­spon­dee­va all’ini­zioot­te­nu­ta­del­pri­ma­bre­ve­di­par­ti­reau­tun­no.epor­ta­taLeim­men­se­con­sé­fo­re­steal­mo­men­to­dell’On­ta­rio­del­chec­kein­del­lei­nae­ro­por­to.Roc­kies­siDal­co­lo­ra­no,1apri­lein2016­que­sto­non­pe­rio­do,èpiù­pos­si­bi­le­diun’ in­fi­viag­gia­re­ni­ta quan­ti­tà­co­ni­lVi­sa­diWai­ver­sfu­ma­tu­reP­ro­gram­trail sen­za­ros­soees­se­reil­gial­lo.mu­ni­ti di pas­sa­por­to elet­tro­ni­co, an­che se già in pos­ses­so dell’au­to­riz­za­zio­ne ESTA. E’ne­ces­sa­rio per­tan­to ri­chie­de­re un pas­sa­por­to elet­tro­ni­co nuo­vo e una nuo­va au­to­riz­za­zio­ne ESTA o ri­chie­de­re il vi­sto non im­mi­gran­te.

Co­me ar­ri­va­re: Quan­do an­da­re: Quan­do an­da­re: Do­cu­men­ti:

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.