In Val di Su­sa non si fa­rà nul­la fi­no al­le ele­zio­ni

Libero - - Primo Piano - RO­BER­TO COTA

L’ana­li­si co­sti/be­ne­fi­ci sul­la Tav sa­reb­be sta­ta com­ple­ta­ta con esi­to ne­ga­ti­vo. La no­ti­zia è da­ta per si­cu­ra da al­cu­ni mez­zi di in­for­ma­zio­ne. Pe­rò il mi­ni­stro To­ni­nel­li si fa mi­ste­rio­so, di­ce che si trat­ta di una boz­za che de­ve an­co­ra es­se­re va­lu­ta­ta dal mi­ni­ste­ro. Co­me se la con­tra­rie­tà al­la Tav del mi­ni­stro non fos­se no­ta ur­bi et or­bi. La re­la­zio­ne sa­reb­be ba­sa­ta su una va­lu­ta­zio­ne dell’in­di­ce di red­di­ti­vi­tà dell’ope­ra stes­sa, trop­po bas­so. Ci si chie­de co­me sia­no sta­ti va­lu­ta­ti i sol­di spe­si, il tem­po per­so, le pe­na­li da pa­ga­re e che co­sa ne sa­rà dei 21 km di gal­le­rie già sca­va­te. Ma è l’idea di tra­ve­sti­re da tec­ni­che scel­te che de­vo­no es­se­re po­li­ti­che che è sba­glia­ta.

Le for­ze al go­ver­no han­no idee opposte. Poi­ché le for­ze opposte si eli­do­no, è pro­ba­bi­le che lo stal­lo sul­la Tav per­du­re­rà, al­me­no fi­no al­le Eu­ro­pee. Que­st’ope­ra è di­ven­ta­ta uno stru­men­to di vi­si­bi­li­tà per quan­ti di­scet­ta­no sul fron­te No Tav e Sì Tav. Al­lo stes­so pre­si­den­te del­la Re­gio­ne non pa­re ve­ro di aver tro­va­to un ar­go­men­to in gra­do di far­lo usci­re dall’im­mo­bi­li­smo. In que­sto mo­men­to eco­no­mi­ca­men­te non esal­tan­te l’in­ve­sti­men­to che ren­de di più sem­bra es­se­re quel­lo sul­le pa­ro­le.

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.