Stra­de e co­mu­ni. Ec­co l’Ita­lia a lu­ci ros­se

Non c’è cit­tà sen­za una zo­na «hard». I re­si­den­ti pro­te­sta­no, inu­ti­li i di­vie­ti dei sin­da­ci. Fer­me le leg­gi per le­ga­liz­za­re il me­stie­re

Libero - - Attualità - SI­MO­NA PLETTO

■ C’è chi ci ha pro­va­to con car­tel­li an­ti-pro­sti­tu­te, chi con mul­te an­che sa­la­te stac­ca­te ai clien­ti, e chi ad­di­rit­tu­ra ha ten­ta­to (in­va­no) di bloc­ca­re le aree di ser­vi­zio crean­do pic­co­le bar­ri­ca­te con la ter­ra ri­mos­sa dai vi­ci­ni cam­pi. Ma nul­la da fa­re: al ses­so non si co­man­da. Co­sì lo­ro, le rap­pre­sen­tan­ti del pia­ce­re ra­pi­do e fu­ga­ce, so­no sem­pre lì, not­te e gior­no, pron­te a ven­der­si in stra­da in no­me di un me­stie­re che non conosce tra­mon­to.

Per col­pi­re il fe­no­me­no a pu­gno du­ro, in­vo­can­do ta­sk for­ce dal sud al nord Ita­lia, si so­no mos­si ge­ni­to­ri stan­chi di do­ver as­si­ste­re agli scam­bi car­na­li sot­to ca­sa, ma an­che sin­da­ci, que­sto­ri, pre­fet­ti. Ma no­no­stan­te or­di­nan­ze e re­go­la­men­ti, i ri­sul­ta­ti fin qui ot­te­nu­ti non so­no pro­prio ecla­tan­ti. Co­me è suc­ces­so di re­cen­te a Se­ni­gal­lia, do­ve le bel­le di not­te (ma da tem­po an­che di gior­no) si so­no spo­sta­te da Ce­sa­nel­la a Ce­sa­no, do­po la piog­gia di let­te­re di pro­te­sta in­via­te al sin­da­co in no­me del de­co­ro.

So­no tan­te le stra­de ri­bat­tez­za­te del pia­ce­re. In Lom­bar­dia c’è la Na­zio­na­le dei Gio­vi a Len­ta­te, do­ve ad ogni ora puoi tro­va­re afri­ca­ne e don­ne dei pae­si dell’Est. Al­tra zo­na hot è a Ver­cel­li, nel­la stra­da che da Mas­se­ra­no por­ta a Ro­va­sen­da, op­pu­re a Ca­ri­sio, do­ve nel­la “bat­tu­tis­si­ma” via San Da­mia­no il fe­no­me­no del­la pro­sti­tu­zio­ne ha spin­to an­che qui il sin­da­co a met­te­re car­tel­li in zo­na per vie­ta­re il ses­so a pa­ga­men­to in stra­da. Ai Pia­ni di Bol­za­no, an­co­ra, al­tra zo­na “ros­sa”, il luo­go pre­fe­ri­to del­le luc­cio­le so­no di­ven­ta­te le fer­ma­te dei bus, do­ve so­sta­no ora­mai H24. An­che qui si è ri­cor­so al­le mul­te, 170 quel­le stac­ca­te nel 2017. Al­tra zo­na ad al­ta in­ten­si­tà di bat­to­ne, è la Stra­da Sta­ta­le 13 Pon­teb­ba­na che por­ta a Tre­vi­so e Per­gan­ziol.

CHI­LO­ME­TRI DI OF­FER­TE

Pro­prio in que­st’ul­ti­ma cit­ta­di­na, co­lo­niz­za­ta da ru­me­ne (ne han­no con­ta­te cen­to con­cen­tra­te in 13 chi­lo­me­tri), il sin­da­co è ar­ri­va­to a mi­nac­cia­re di in­via­re le mul­te a ca­sa per cer­ca­re di in­chio­da­re al­la pol­tro­na i ma­ri­ti-clien­ti. Al­cu­ne fa­mi­glie han­no mes­so un sim­pa­ti­co car­tel­lo in via An­to­nio Ros­so che ci­ta: «Si av­ver­to­no pro­sti­tu­te e clien­ti ma­gnac­cia che le scor­ri­ban­de e i va­ri ser­vi­zi ses­sua­li sot­to ca­sa non so­no più tol­le­ra­ti: ver­re­te fo­to­gra­fa­ti…». To­ri­no ha la sua via Ala Stu­ra, do­ve im­paz­za­no al­ba­ne­si, ru­me­ne e si­gno­ri­ne del cen­tro Afri­ca.

An­che a Fi­ren­ze, no­ta per la sua area hot al­le “Ca­sci­ne”, si è ri­cor­si al­le san­zio­ni an­ti-pro­sti­tu­te. A Bo­lo­gna c’è la fa­mo­sa via Sta­lin­gra­do stra­col­ma di pro­sti­tu­te ad ogni an­go­lo. An­che la pri­ma pe­ri­fe­ria di Pia­cen­za ne­gli ul­ti­mi tem­pi è di­ve­nu­ta ter­ra di con­qui­sta di put­ta­ne (co­me è ac­ca­du­to a Tra­pa­ni); ma la pal­ma d’oro (par­don, ros­sa) dell’Emi­lia Ro­ma­gna è as­se­gna­ta da tem­po ai via­li Ken­ne­dy e Prin­ci­pe di Pie­mon­te, do­ve im­paz­za­no le bel­le so­prat­tut­to dell’Est e do­ve la scor­sa esta­te si è bat­tu­to il re­cord: una mul­ta ogni ora. Sem­pre qui le luc­cio­le si so­no in­ven­ta­te un esca­mo­ta­ge per sfug­gi­re al­le san­zio­ni: la­scia­no fu­ga­ci il lo­ro bi­gliet­to da vi­si­ta con nu­me­ro di te­le­fo­no. Co­sì drib­bla­no le mul­te (dai 25 ai 500 eu­ro).

Scen­den­do al sud e tra­la­scian­do la re­cen­te pro­po­sta an­ti-bat­to­ne del­la sin­da­ca di Ro­ma Rag­gi, che mi­ra­va a ri­di­men­sio­na­re la mul­ta stac­ca­ta ai clien­ti a pat­to che que­sti se­guis­se­ro un cor­so per raf­fred­da­re i bol­len­ti spi­ri­ti, pos­sia­mo ci­ta­re Lec­ce, con le sue note vie del­la per­ver­sio­ne not­tur­na: Mon­te­ro­ni, Ma­ri­no­si e Adria­ti­ca. An­che a Sa­ler­no a nul­la è val­sa la re­cen­tis­si­ma ta­sk for­ce an­ti-pro­sti­tu­te: via del­lo Sta­dio, via Leo­nar­do e via Al­len­da re­sta­no mar­cia­pie­di co­lo­niz­za­ti da afri­ca­ne e bul­ga­re. A Pa­ler­mo, per com­bat­te­re il con­te­sta­to fe­no­me­no in au­ge in cen­tro sto­ri­co, il por­ta­vo­ce dell’Udg Fi­lip­po Vir­zì ha pro­po­sto di crea­re aree de­di­ca­te fuo­ri dal con­te­sto ur­ba­no.

IN UN CAS­SET­TO

In Ita­lia ci so­no cir­ca 80mi­la pro­sti­tu­te. La mag­gior par­te di lo­ro so­no con­cen­tra­te tra Lom­bar­dia, Emi­lia Ro­ma­gna, Ve­ne­to, La­zio, To­sca­na, Cam­pa­nia, Pu­glia e Mar­che. Tra le pro­vin­ce più po­po­la­te di put­ta­ne c’è Ve­ro­na (il 72% so­no ni­ge­ria­ne), se­gui­ta da Fi­ren­ze, Mon­za, Brian­za, Bo­lo­gna, Na­po­li e Pia­cen­za.

«Ci so­no al­me­no do­di­ci di­se­gni leg­ge fer­mi in un cas­set­to», la­men­ta Vin­cen­zo Cri­stia­no, pre­si­den­te dell’as­so­cia­zio­ne Ala di Mi­la­no che si oc­cu­pa di pro­sti­tu­zio­ne, «per­ché in real­tà que­sto è un pro­ble­ma che si fa finta di vo­ler ri­sol­ve­re. È inu­ti­le met­te­re car­tel­li di di­vie­to di fer­ma­ta per ap­proc­ci ses­sua­li in stra­da, op­pu­re fa­re mul­te: co­sì il fe­no­me­no non si eli­mi­na, ma si spo­sta e ba­sta. Ba­ste­reb­be re­go­la­riz­za­re l’eser­ci­zio del­la pro­fes­sio­ne che non ri­guar­da so­lo le luc­cio­le in stra­da. A Mi­la­no, per esem­pio, ab­bia­mo 4mi­la escort che si pro­sti­tui­sco­no tra ho­tel, ap­par­ta­men­ti, di­sco­te­che, a fron­te di 700 col­le­ghe in stra­da».

Per ora le uni­che ar­me di di­fe­sa re­sta­no le mul­te e i car­tel­li di di­vie­to di fer­ma­ta nel­le stra­de ad al­ta con­cen­tra­zio­ne di mi­gnot­te. Non sen­za equi­vo­ci. Lo sa be­ne un 60en­ne di Arez­zo, bec­ca­to a Val­di­chia­ra con i cal­zo­ni ab­bas­sa­ti men­tre amo­reg­gia­va in au­to con una 29en­ne ni­ge­ria­na. È sta­to mul­ta­to con un ver­ba­le di 600 eu­ro. Pec­ca­to pe­rò che al­la fi­ne si è sco­per­to che quel­la era la sua mo­glie. C’è poi la sto­ria di “Susanna in bi­ci­clet­ta”, mul­ta­ta per la bel­lez­za di 33mi­la eu­ro per aver gi­ra­to con il se­de­re trop­po sco­per­to. Le sto­rie so­no in­fi­ni­te. Chiu­dia­mo con quel­la sim­pa­ti­ca di un 75en­ne ro­ma­gno­lo sor­pre­so a Cer­via di Ra­ven­na a con­trat­ta­re una pre­sta­zio­ne ses­sua­le a bor­do del­la sua Ape­car. Per evi­ta­re la mul­ta ha bor­bot­ta­to al ca­ra­bi­nie­re: «Sta­vo pro­po­nen­do di mangiare in­sie­me un frut­to». Dell’amo­re, ap­pun­to.

(Fo­to­gram­ma)

Pro­sti­tu­zio­ne not­tur­na lun­go le stra­de di Mi­la­no

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