A UNA SU­PER PA­LER­MO MONTECARLO

L’omag­gio di Brad But­ter­wor­th e di tan­ti ve­li­sti di ec­ce­zio­ne per la 15ma edi­zio­ne del­la re­ga­ta

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Non è an­co­ra una Gi­ra­glia, ma in so­li 15 an­ni – a fron­te del­le 66 edi­zio­ni del­la re­gi­na del­le re­ga­te del Me­di­ter­ra­neo – la Pa­ler­mo­mon­te­car­lo si è gua­da­gna­ta un po­sto di pri­mor­di­ne, que­st’an­no cer­ti­fi­ca­to, non tan­to dal­la pre­sen­za di SAS Al­ber­to II di Mo­na­co, quan­to da ben 54 bar­che iscrit­te o atle­ti co­me la leg­gen­da neo­ze­lan­de­se Brad But­ter­wor­th, con gli ita­lia­ni Sil­vio Ar­ri­va­be­ne e Al­ber­to Bol­zan a bor­do del ma­xi “Ram­bler 88”, il na­vi­ga­to­re ocea­ni­co Ki­to de Pa­vant, i no­stri cam­pio­nis­si­mi Ga­brie­le Bru­ni, Lo­ren­zo Bres­sa­ni, Ga­brie­le Be­nus­si e Al­ber­to Bol­zan. E, a di­mo­stra­zio­ne che non si trat­ta di una pas­seg­gia­ta, sia pu­re di cir­ca 500 mi­glia, no­no­stan­te le con­di­zio­ni non inac­ces­si­bi­li so­lo in 44 han­no ta­glia­to il tra­guar­do del Prin­ci­pa­to. In cre­sci­ta an­che il va­lo­re e nu­me­ro de­gli spon­sor, che que­st’an­no han­no vi­sto il Cir­co­lo del­la Ve­la Si­ci­lia, che si av­va­le del­la col­la­bo­ra­zio­ne del­lo Ya­cht Club de Mo­na­co e del­lo Ya­cht Club Co­sta Sme­ral­da, so­ste­nu­to da Ban­ca

Me­dio­la­num, Ta­sca d’al­me­ri­ta, Con­do­rel­li, Rio­lo­car e Ge­sap. L’edi­zio­ne 2018 ha re­gi­stra­to per la mag­gior par­te del­la flot­ta con­di­zio­ni di ven­to me­die che non han­no con­sen­ti­to di bat­te­re il re­cord del­la re­ga­ta, si­gla­to da “Esi­mit Eu­ro­pa 2” di Igor Sim­cic in 47 ore, 46 mi­nu­ti e 48 se­con­di. I li­ne ho­nours so­no an­da­ti a “Ram­bler”, del­lo sta­tu­ni­ten­se Geor­ge Da­vid, che do­po 55 ore, 34 mi­nu­ti e 34 se­con­di di na­vi­ga­zio­ne - co­me da pro­no­sti­co ha con­qui­sta­to il Tro­feo Giu­sep­pe Ta­sca d’al­me­ri­ta, bef­fan­do an­che il tri­ma­ra­no “Ad Ma­io­ra” di Bru­no Car­di­le (ter­zo all’ar­ri­vo di Mon­te­car­lo). La vit­to­ria as­so­lu­ta e la re­la­ti­va con­qui­sta del Tro­feo An­ge­lo Ran­daz­zo è an­da­ta al Ker 46 “Ton­ner­re de Glen”, del fran­ce­se Do­mi­ni­que Tian, pri­mo ove­rall nel grup­po IRC. Lo Swan 45 “Aph­ro­di­te” del­lo skip­per Edoar­do Bo­nan­no, sca­fo del Cir­co­lo del­la Ve­la Si­ci­lia, si è ag­giu­di­ca­to il ter­zo pre­mio in pa­lio, il Tro­feo Ema­nue­le Bru­no per la pri­ma bar­ca del­la Tri­na­cria sul tra­guar­do. Ma a stuz­zi­ca­re l’in­te­res­se era la clas­si­fi­ca del grup­po ORC In­ter­na­tio­nal che, co­me ri­cor­dia­mo nel­le ri­fles­sio­ni del­la ru­bri­ca “Stram­ba­te”, era va­li­da – e cer­ta­men­te di­ri­men­te - per l’as­se­gna­zio­ne del ti­to­lo del Cam­pio­na­to Ita­lia­no Off­sho­re. Qui il Cook­son 50 “End­les­sga­me” di Pie­ro Mo­schi­ni, che ave­va a bor­do Bru­ni e Bres­sa­ni, non ha la­scia­to spa­zio a nes­su­no, vin­cen­do sia la re­ga­ta, sia il ti­to­lo na­zio­na­le.

“Un’edi­zio­ne del­la Pa­ler­mo-mon­te­car­lo ec­ce­zio­na­le, con il re­cord di bar­che all’ar­ri­vo, mol­te del­le qua­li di al­to li­vel­lo e pro­ve­nien­ti da di­ver­se na­zio­ni, non­ché al­cu­ni ve­li­sti pro­ve­nien­ti da Cop­pa Ame­ri­ca, clas­si olim­pi­che e ve­la ocea­ni­ca”, com­men­ta sod­di­sfat­to Ago­sti­no Ran­daz­zo, Pre­si­den­te del Cir­co­lo del­la Ve­la Si­ci­lia. In­tan­to, gli ar­ma­to­ri Geor­ge Da­vid e Bryon Eh­rhart han­no già an­ti­ci­pa­to la pre­sen­za an­che per il 2019. “Ma­ga­ri riu­sci­re­mo an­che a tro­va­re quel­le con­di­zio­ni di ven­to che ci per­met­te­ran­no di pun­ta­re a bat­te­re il re­cord” – spie­ga Da­vid, en­tu­sia­sta per la sua se­con­da vit­to­ria – “que­sta è una re­ga­ta fan­ta­sti­ca e di­ver­ten­te or­ga­niz­za­ta dav­ve­ro mol­to be­ne e l’ac­co­glien­za ri­ser­va­ta ai par­te­ci­pan­ti, sia a Pa­ler­mo che a Mon­te­car­lo, è ec­ce­zio­na­le”. Non me­no mo­ti­va­to Brad But­ter­wor­th, che con­fer­ma che “per Ram­bler 88 or­mai la Pa­ler­mo-mon­te­car­lo è una sfi­da, che sen­tia­mo mol­to: ci pia­ce que­sta ma­ni­fe­sta­zio­ne, ci pia­ce es­ser­ci”.

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