THE FORTY TWO

42 FA­ST CRUISER

Nautica - - An­te­pri­me D'Autunno -

UN’AL­TRA ICO­NA

La gam­ma di Ele­va Ya­ch­ts si ar­ric­chi­sce di un nuo­vo mo­del­lo di 42 pie­di, una mi­su­ra ma­gi­ca per abi­ta­bi­li­tà e pre­sta­zio­ni in al­to ma­re, che con­sen­te di ela­bo­ra­re un lay­out con tre ca­bi­ne e due ba­gni, che ver­rà de­cli­na­ta se­con­do le esi­gen­ze di na­vi­ga­zio­ne in di­ver­se ver­sio­ni.

The For­tyt­wo ri­pren­de i ca­no­ni estetici co­strut­ti­vi e fun­zio­na­li di The Fif­ty, che con la sua sheer­li­ne par­ti­co­la­re e in­no­va­ti­va ha stu­pi­to il mer­ca­to. Na­ta per la cro­cie­ra ve­lo­ce e con l’obiet­ti­vo del­la mas­si­ma sicurezza e so­li­di­tà gra­zie al­le pro­por­zio­ni e al di­se­gno del­la ca­re­na potrà espri­mer­si an­che in re­ga­ta. La ver­sio­ne Me­di­ter­ra­neo è per il no­stro ma­re, la Ocean è de­di­ca­ta a chi vuo­le gran­de sem­pli­ci­tà di ma­no­vra e pro­te­zio­ne in poz­zet­to. In futuro é pre­vi­sta una ver­sio­ne Ra­ce. PER NA­VI­GA­RE DAV­VE­RO

Il pro­get­to è di Gio­van­ni Cec­ca­rel­li: la ca­re­na è lun­ga 12 me­tri e mez­zo, lar­ga 4,10, ha due pa­le del ti­mo­ne. E’ pen­sa­ta per na­vi­ga­re sot­to gen­na­ker nel­le an­da­tu­re por­tan­ti e può svi­lup­pa­re al­te me­die gior­na­lie­re. La la­mi­na­zio­ne av­vie­ne con pro­ce­di­men­to di in­fu­sio­ne sot­to­vuo­to con re­si­ne e ma­te­ria­li di al­ta qua­li­tà. Non ci so­no con­tro­stam­pi strut­tu­ra­li e i rin­for­zi so­no rea­liz­za­ti in car­bo­nio. ITA­LIA­NA IN TUT­TO

Ele­va Ya­ch­ts è un mar­chio na­to da Car­bon Li­ne, azien­da lea­der nel­la pro­du­zio­ne di bar­che di lusso, na­to con la mis­sio­ne di pro­por­re bar­che a ve­la di gran­de qua­li­tà, de­di­ca­te al gran tu­ri­smo nau­ti­co, pro­get­ta­te e co­strui­te per es­se­re al 100% Ma­de in Ita­ly.

The For­tyt­wo Ocean

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