Nautimondo

Pre­sen­ta­ta al So­le 24 Ore la 58ma edi­zio­ne

Nautica - - Som­ma­rio - Ma­rio Tam­bel­li

Una con­fe­ren­za stam­pa con ol­tre 150 ac­cre­di­ta­ti, che ha ri­cor­da­to i fa­sti de­gli an­ni mi­glio­ri, la pre­sen­za del Go­ver­no, 950 espo­si­to­ri, di cui 62 nuo­vi, i nu­me­ri di set­to­re an­co­ra po­si­ti­vi e il ri­tor­no di gran­di spon­sor. Ot­ti­me pre­mes­se, con il qua­le il Sa­lo­ne Nau­ti­co si can­di­da a ri­lan­cia­re la cit­tà di Ge­no­va.

La pre­sen­ta­zio­ne al­la stam­pa te­nu­ta­si pres­so il So­le24o­re, al­la pre­sen­za di 150 ac­cre­di­ta­ti e del Go­ver­no, ave­va am­pia­men­te fat­to ca­pi­re che sa­reb­be sta­to un Sa­lo­ne di suc­ces­so. “L’idea del Sa­lo­ne mul­ti­spe­cia­li­sti­co fun­zio­na” – spie­ga il Di­ret­to­re com­mer­cia­le, Ales­san­dro Cam­pa­gna – “e la ri­tro­va­ta for­za dell’espo­si­zio­ne, in de­ci­sa espan­sio­ne, ci ha con­sen­ti­to di fare quat­tro ve­ri sa­lo­ni in con­tem­po­ra­nea, ca­rat­te­riz­zan­do­ne cia­scu­no sia dal la­to espo­si­ti­vo, sia di al­cu­ni ser­vi­zi spe­ci­fi­ci”. Po­si­ti­vi an­che i nu­me­ri del com­par­to al­cu­ni dei quali so­no sta­ti an­ti­ci­pa­ti, ri­man­dan­do al Boa­ting eco­no­mic fo­re­ca­st del 20 set­tem­bre (gior­na­ta inau­gu­ra­le, ore 15.30), do­ve per la pri­ma vol­ta, ol­tre al Go­ver­no, sa­ran­no pre­sen­ti le As­so­cia­zio­ni mon­dia­le ed eu­ro­pea di set­to­re. “Il mer­ca­to in­ter­no con­ti­nua a cre­sce­re (+15,4%), trai­na­to an­che dal set­to­re del lea­sing che ha re­gi­stra­to un +58% di sti­pu­la­to nel 2017” – di­ce la pre­si­den­te di UCI­NA Con­fin­du­stria Nau­ti­ca, Car­la De­ma­ria – “nei pri­mi cin­que me­si del 2018, il lea­sing con ban­die­ra ita­lia­na ha re­gi­stra­to un +29% in va­lo­re ri­spet­to al­lo stes­so pe­rio­do dell’an­no pre­ce­den­te”. Co­sì, il 100% de­gli espo­si­to­ri 2017 ha con­fer­ma­to la pre­sen­za, con la me­tà che ha ri­chie­sto più spa­zio, e si so­no ag­giun­te 62 nuo­ve par­te­ci­pa­zio­ni, il 58% del­le quali dall’este­ro. In to­ta­le gli espo­si­to­ri del 58° Sa­lo­ne Nau­ti­co so­no 948. Boom de­gli ac­ces­so­ri e com­po­nen­ti, +16,8%, e de­gli in­con­tri B to B, con ol­tre 1600 mat­ch già pro­gram­ma­ti so­prat­tut­to nel­le gior­na­te di lu­ne­dì 24 e mar­te­dì 25. Se­gue il set­to­re de­gli ya­cht a mo­to­re che se­gna un lu­sin­ghie­ro +13%, con una cin­quan­ti­na di uni­tà in più a co­min­cia­re dall’am­mi­ra­glia, il Ba­gliet­to T-li­ne di 48 me­tri. Cre­sce la gam­ma di San­lo­ren­zo, Mon­te Car­lo Ya­ch­ts, Azi­mut, Cran­chi e Ca­na­dos. Sun­see­ker tor­na con la gam­ma fino a 74 pie­di, in­sie­me ai con­na­zio­na­li di Prin­cess e Fair­li­ne. Fra le nuo­ve par­te­ci­pa­zio­ni Ri­vie­ra (Au­stra­lia), Del­ta Po­wer­boat (Germania), Gra­dy Whi­te (USA). Nell’area gom­mo­ni si riaf­fac­cia­no Sacs, Pi­rel­li, Ma­ga­zù, Jo­ker e BSC Col­za­ni. Il Power vil­la­ge si ca­rat­te­riz­za co­me pro­me­na­de all’aper­to che conduce il vi­si­ta­to­re dal­la Dar­se­na gran­de al­la ban­chi­na Su­pe­rya­cht. La ve­la, che si con­so­li­da con un +2% e tro­va nel My­lius 80’ la sua re­gi­na, ac­can­to agli ita­lia­ni di Del Par­do, So­la­ris, Ita­lia Ya­ch­ts, Vi­sma­ra, i gran­di grup­pi stra­nie­ri, a co­min­cia­re da Bé­né­teau, Jean­neau, Han­se e De­hler e Swan, con il 78 pie­di e il 54’, Amel, CNB, con il nuo­vo 66’, Sun­beam e Sa­lo­na. Esor­dio di Du­four nel mondo dei ca­ta­ma­ra­ni al fian­co di La­goon, Ba­li, Foun­tai­ne Pa­jot e Nau­ti­te­ch. Nell’am­bi­to del­la va­lo­riz­za­zio­ne dei ser­vi­zi de­di­ca­ti ai sin­go­li tar­get si col­lo­ca la nuo­va VIP Loun­ge, un for­mat pen­sa­to per l’ac­co­glien­za ad al­to li­vel­lo de­gli ospi­ti na­zio­na­li e in­ter­na­zio­na­li in uno spa­zio raf­fi­na­to, ric­co di even­ti e per­for­man­ce ar­ti­sti­che cu­ra­to da Cir­cle Dy­na­mic Luxury Ma­ga­zi­ne, con Gior­get­ti, San­dri­ni, Ve­soi, Mar­che­si An­ti­no­ri, Gag­ge­nau, Cor­te­se – Pre­mium Soft Drink, Fon­da­zio­ne Lu­cia Ma­ta­lon, Om­log. Di gran­de rilievo an­che i part­ner del­la 58a edi­zio­ne del Sa­lo­ne Nau­ti­co a ri­pro­va di un’edi­zio­ne di gran­de in­te­res­se com­mer­cia­le: Ben­tley e Brei­tling so­no ri­spet­ti­va­men­te au­to e oro­lo­gio uf­fi­cia­le dell’even­to; Fa­st­web e Sam­sung, Main spon­sor, si af­fian­ca­no ai Part­ner tec­ni­ci Ea­ta­ly, Com­pa­gnia dei Ca­rai­bi e, Sail-o. Fol­tis­si­ma la par­te­ci­pa­zio­ne di gior­na­li­sti in­ter­na­zio­na­li e buyers este­ri, coor­di­na­ta da ICE, le cui at­ti­vi­tà già dal­lo scor­so an­no non si con­cen­tra­no so­lo du­ran­te l’even­to, ma an­che su una cam­pa­gna di fol­low up che tie­ne vi­vo il mes­sag­gio del Sa­lo­ne du­ran­te tut­to l’an­no e nei di­ver­si di­stret­ti pro­dut­ti­vi. “La nau­ti­ca da di­por­to è un set­to­re ad al­ta pro­pen­sio­ne di ex­port e con­tri­bui­sce al sal­do del­la bi­lan­cia com­mer­cia­le per il 9%” – spie­ga il Dg di ICE, Pier­gior­gio Bor­go­gel­li. “Que­st’an­no al Nau­ti­co, uni­co pun­to di ri­fe­ri­men­to in­ter­na­zio­na­le di tut­ta la fi­lie­ra di cui è il fio­re all’oc­chiel­lo, por­tia­mo il me­glio del­la di­stri­bu­zio­ne e del­la stam­pa in­ter­na­zio­na­le”. La chiu­su­ra di mar­te­dì 25 è de­di­ca­ta al­la nor­ma­ti­va fi­sca­le e do­ga­na­le, per la pri­ma vol­ta in co-or­ga­niz­za­zio­ne con l’or­di­ne na­zio­na­le dei com­mer­cia­li­sti.

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