È una Vespa 180 SS Notizie da
Un momento molto atteso da tutti gli appassionati, un momento a lungo annunciato che ora è realtà. Un motociclo iscritto al Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana ha ricevuto l’assegnazione della prima targa storica con grafica originale. È la prima targa in assoluto ottenuta da un proprietario di motociclo storico iscritto a uno dei Registri riconosciuti dall’art. 60 del Codice della Strada. Il mezzo è una Piaggio Vespa 180 SS del 1965 che con questa implementazione ha assunto ulteriore valore storico essendo del tutto conforme all’originale. L’agenzia Autosprint di Crema ha gestito la pratica. La procedura per richiedere la targa storica è semplice: la domanda deve essere inoltrata tramite lo Sportello Telematico dell’automobilista o presso un
Ufficio della Motorizzazione. Verrà rilasciata in seguito al pagamento di euro 274,50 per i motocicli. Il pagamento è da effettuare con bollettino Pagopa generato dalla piattaforma dei pagamenti del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. La condizione necessaria è che il mezzo sia in possesso di
CRS come quello rilasciato dalla Federazione Motociclistica Italiana. Il 5 febbraio presso la Motorizzazione di Cremona, alla presenza del Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, è stata consegnata la prima targa ottenuta da un motociclo. Hanno montato la targa sulla
Vespa, aiutati dal Ministro, il suo proprietario Mirko Spinelli e il titolare dell’agenzia Autosprint Jonathan Bussoleni.