Che cos’ èlo­scou­tspe ed, co­me fun­zio­na e co­me ci si di­fen­de?

SO­NO SEM­PRE PIÙ FRE­QUEN­TI LE MUL­TE DI QUE­STO AU­TO­VE­LOX IN­STAL­LA­TO SUL­LE AU­TO DEL­LA PO­LI­ZIA

Oggi - - Le Domande Di Oggi - An­to­nio Ca­li­tri gior­na­li­sta, esper­to di mo­bi­li­tà

Lo­scout spee­dèun si­ste­ma­mon­ta­to sul­le au­to di ser­vi­zio, che gra­zie a un ra­dar in­te­gra­to a te­le­ca­me­re in­tel­li­gen­ti e gps è in gra­do di ri­le­va­ree­mul­ta­reau­to­ma-

tic amen te­le aut oche su­pe­ra­no la ve­lo­ci­tà in en­tram­be le di­re­zio­ni stra­da­li, l’uti­liz­zo dei te­le­fo­ni­ni, il non uti­liz­zo del­le cin­tu­re di si­cu­rez­za, i sor­pas­si vie­ta­ti, il­par­cheg­gio

in dop­pia fi­la e i mez­zi con i do­cu­men­ti non in re­go­la. Preoc­cu­pa la pos­si­bi­li­tà del­lo scout speed di ri­le­va­re la ve­lo­ci­tà sen­za che la sua pre­sen­za deb­ba es­se­re

se­gna­la­ta, co­me in­ve­ce­de­ve es­se­re fat­to per gli au­to­ve­lox fis­si o in­stal­la­ti tem­po­ra­nea­men­te a bor­do stra­da. Lo di­ce il ca­po 7.3 dell’al­le­ga­to 1 del de­cre­to mi­ni­ste­ria­le 13 giu­gno2017 nu­me­ro 282, se­con­do cui «nes­su­na pre­ven­ti­va se­gna­la­zio­ne è pre­vi­sta per idi­spo­si­ti­vi­di ri­le­va­men­to del­la ve­lo­ci­tà in­stal­la­ti a bor­do di vei­co­li per la mi­su­ra di ve­lo­ci­tà, in­mo­vi­men­to». Non è co­sì pe­rò­per il tri­bu­na­le­di Bel­lu­no che con la sen­ten­za 535/2017 ha con­fer­ma­to la can­cel­la­zio­ne di una mul­ta con scou­tspee da un au­to­mo­bi­li­sta che ave­va già vin­to con il giu­di­ce di pa­ce, per­ché que­sta nor­ma è in con­tra­sto con l’art. 142 del Co­di­ce del­la stra­da (una fon­te su­pe­rio­re) che­pre­ve­de­sem­pre l’ob­bli­go di se­gna­la­zio­ne dell’au­to­ve­lox. Pri­ma di fa­re ri­cor­so al giu­di­ce di pa­ce si può chie­de­re la cer­ti­fi­ca­zio­ne del­la ta­ra­tu­ra dell’ ap­pa­rec­chio. Se man­ca, la mul­ta è nul­la.

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