VPLP - Evi­den­ce 156’

EF­FI­CIEN­ZA PRI­MA DI TUT­TO

Superyacht (Italian) - - Contents - di Fabiano Ma­re­sca

Si spe­cu­la mol­to su quali pos­sa­no es­se­re le ten­den­ze per lo svi­lup­po del­lo ya­cht del fu­tu­ro, in spe­cial mo­do se re­la­zio­na­te all’au­men­ta­ta ri­chie­sta di im­bar­ca­zio­ni sem­pre più eco-friend­ly. Da una par­te c’è chi spinge ver­so carene più ef­fi­cien­ti ma an­che ve­lo­ci, chi dall’al­tra in­ve­ce pre­fe­ri­sce svi­lup­pa­re pro­pul­sio­ni al­ter­na­ti­ve co­me le ibri­de e le die­sel elet­tri­che. Poi c’è il mon­do de­gli ya­cht a ve­la che è quel­lo, ov­via­men­te, a mi­nor im­pat­to am­bien­ta­le og­gi in cir­co­la­zio­ne ma che pe­rò non sod­di­sfa, al­me­no non per tut­ti gli ar­ma­to­ri, i re­qui­si­ti di spa­zio, com­fort e ve­lo­ci­tà in­di­spen­sa­bi­li in cro­cie­ra. Che la ri­spo­sta sia quel­la da­ta dal­lo stu­dio di de­si­gn fran­ce­se VPLP con il suo Evi­den­ce 156’? Può dar­si. In­nan­zi­tut­to VPLP ha svi­lup­pa­to un ca­ta­ma­ra­no che, ri­spet­to a un qual­sia­si mo­no­sca­fo ve­li­co, of­fre mag­gio­re sta­bi­li­tà e al­me­no il doppio di spa­zi abi­ta­bi­li in­ter­ni ed ester­ni. Poi, in­ve­ce di do­tar­lo di una nor­ma­le pro­pul­sio­ne a motore, in­qui­nan­te, o ve­li­ca, com­ples­sa e po­ten­zial­men­te fra­gi­le, ha de­ci­so di equi­pag­giar­lo con la sua Ocea­n­wings, ve­la ad ala ri­gi­da o wing­sail svi­lup­pa­ta sul­la ba­se del­le espe­rien­ze ma­tu­ra­te du­ran­te le col­la­bo­ra­zio­ni con BMW Ora­cle, vin­ci­to­re del­la 33° Ame­ri­ca’s Cup, Team Hy­dros e Ar­te­mis Ra­cing. La par­ti­co­la­ri­tà del­la Ocea­n­wings è la sua co­stru­zio­ne a più ele­men­ti che la ren­de, a dif­fe­ren­za del­le ale ri­gi­di tra­di­zio­na­li, rol­la­bi­le, ter­za­ro­la­bi­le e com­ple­ta­men­te au­to­ma­tiz­za­ta. Una so­lu­zio­ne dun­que più evo­lu­ta ri­spet­to al­le nor­ma­li ve­le che con­sen­te di na­vi­ga­re sen­za in­qui­na­re e di in­se­rir­si an­che nel con­te­sto di una bar­ca a pro­pul­sio­ne ibri­da, au­men­tan­do­ne l’ef­fi­cien­za e con­tri­buen­do al­la ri­du­zio­ne dei con­su­mi e dell’emis­sio­ne di gas no­ci­vi. Lun­go qua­si 50 me­tri, Evi­den­ce è pre­di­spo­sto per ospi­ta­re fi­no a 12 per­so­ne in sei ca­bi­ne, del­le quali l’ar­ma­to­ria­le ha una su­per­fi­cie di ben 46,5 me­tri qua­dra­ti, più 10 mem­bri d’equi­pag­gio. Per ul­te­rio­ri in­for­ma­zio­ni www.vplp.fr - team@vplp.fr

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