Sou­thern Wind

Sa­ti­sfac­tion

Superyacht (Italian) - - Cantieri -

bi­lan­cia­to of­fren­do ul­te­rio­re vo­lu­me al­le/nel­le? se­zio­ni pro­die­re per far si che lo sca­fo/ ya­cht? Ri­man­ga ben bi­lan­cia­to per tut­ta la sua lun­ghez­za men­tre ri­sa­le il ven­to di bo­li­na con lo sca­fo sban­da­to”, ha ag­giun­to Sch­mic­ker. Tra le va­rie op­zio­ni, l’ar­ma­to­re ha vo­lu­to per “Sa­ti­sfac­tion” la chi­glia te­le­sco­pi­ca (so­no disponibili an­che la fis­sa e la lif­ting keel) per ot­te­ne­re il massimo del­le per­for­man­ce in bo­li­na sen­za com­pro­met­te­re gli spa­zi in­ter­ni, e ha vo­lu­to un bom­pres­so fisso, che in­te­gra an­che il si­ste­ma dell’an­co­ra, do­ve ar­ma­re il gen­na­ker e il Co­de Ze­ro con av­vol­gi­fioc­co. Uno ya­cht par­ti­co­lar­men­te “ra­ce orien­ted” gra­zie an­che al suo pe­so con­te­nu­to. Lo sca­fo è un sand­wi­ch di ma­te­ria­le com­po­si­to avan­za­to, un co­re­cell ri­ve­sti­to in fi­bra di car­bo­nio e re­si­na epos­si­di­ca; gli in­ter­ni so­no in ho­ney­comb e la co­per­ta è ri­ve­sti­ta in un ma­te­ria­le sin­te­ti­co più leg­ge­ro del 35% ri­spet­to al teak ori­gi­na­le. Bel­lo e ve­lo­ce, “Sa­ti­sfac­tion” è an­che con­for­te­vo­le in cro­cie­ra gra­zie a so­lu­zio­ni stu­dia­te su mi­su­ra per l’ar­ma­to­re. “Gli in­ter­ni so­no sta­ti per­so­na­liz­za­ti per sod­di­sfa­re la ri­chie­sta dell’ar­ma­to­re di ave­re uno ya­cht dal­le er­go­no­mie mol­to vi­ci­ne a quel­le di una ca­sa”, ha det­to Massimo Gi­no. Il sa­lo­ne prin­ci­pa­le è un open spa­ce mol­to lu­mi­no­so che co­wm­pren­de li­ving e zo­na pran­zo per 8/10 per­so­ne, men­tre pro­se­guen­do ver­so pro­ra si ac­ce­de a un’area mul­ti­fun­zio­na­le, uno stu­dio che può es­se­re con­ver­ti­to in sa­la TV, che se­pa­ra la zo­na gior­no dal­le ca­bi­ne. Il lay­out di “Sa­ti­sfac­tion” è quel­lo clas­si­co di Sou­thern Wind, con la ca­bi­na ar­ma­to­ria­le a pro­ra, tre ospi­ti a mez­za­na­ve e il quar­tie­re equi­pag­gio se­pa­ra­to a pop­pa. Con il va­ro di “Sa­ti­sfac­tion”, e con al­tri due sca­fi in co­stru­zio­ne, di cui uno in ver­sio­ne DS (Deck Sa­loon), Sou­thern Wind Shi­pyard con­fer­ma il suo suc­ces­so nel seg­men­to de­gli ya­cht se­mi­cu­stom di ol­tre 30 me­tri. Per ul­te­rio­ri in­for­ma­zio­ni: Sou­thern Wind Shi­pyard; Reen Ave­nue – Athlo­ne In­du­stria 1, 7780 Ca­pe To­wn, Sou­th Afri­ca; tel. (+27) (0)21 6378043; www.sws-ya­ch­ts.com - info@sws-ya­ch­ts.com cu­stom­pro­jec­ts@sws-ya­ch­ts.com Pe­ga­so; Piaz­za del­la Vit­to­ria 15/22, 16121 Ge­no­va; tel. 010 5704035; info@pe­ga­soyd.com sales@pe­ga­soyd.com

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