San­lo­ren­zo fe­steg­gia al­la gran­de

Superyacht (Italian) - - Cantieri -

fi­ci­na Ita­lia­na De­si­gn – uno de­gli ya­cht più ori­gi­na­li e di­scus­si dell’ul­ti­ma sta­gio­ne. Evi­den­te­men­te, pe­rò, an­che uno dei più af­fa­sci­nan­ti, vi­sto che in me­no di un an­no ne so­no sta­te ven­du­te tre­di­ci uni­tà. Coe­ren­te­men­te con l’in­ten­to del can­tie­re di raf­for­za­re la li­nea di pro­du­zio­ne, man­te­nen­do­ne l’uni­tà sti­li­sti­ca e l’im­po­sta­zio­ne fun­zio­na­le, L’SX 72 ri­pro­po­ne quin­di la so­lu­zio­ne dell’uni­ca ti­mo­ne­ria sul fly (il qua­le, tut­ta­via, può es­se­re chiu­so) che con­sen­te di ot­te­ne­re un for­mi­da­bi­le am­bien­te open-spa­ce sul pon­te di co­per­ta, il qua­le a sua vol­ta, si apre ver­so pop­pa in un poz­zet­to che, at­tra­ver­so due gra­di­na­te qua­si tea­tra­li, por­ta a una beach area di cir­ca 18 me­tri qua­dra­ti. In­som­ma, un ve­ro e pro­prio pal­co­sce­ni­co sull’ac­qua. En­tram­be le uni­tà ver­ran­no pre­sen­ta­te uf­fi­cial­men­te al­lo Yachting Fe­sti­val di Can­nes, che si svol­ge­rà dall’11 al 16 set­tem­bre.

1958 - Il can­tie­re vie­ne fon­da­to da Gian­fran­co Cec­chi e Giu­lia­no Pec­chia a Li­mi­te sull’ar­no, vi­ci­no Fi­ren­ze.

1972 - Gio­van­ni Jan­net­ti ac­qui­si­sce la so­cie­tà e apre a Via­reg­gio.

1985 - I Can­tie­ri Na­va­li San Lo­ren­zo S.P.A. varano L’SL57, il pri­mo mo­del­lo in ve­tro­re­si­na.

1995 - Con il va­ro del pri­mo SL100, San­lo­ren­zo en­tra con de­ci­sio­ne nel set­to­re dei superyacht.

1999 - San­lo­ren­zo si spo­sta ad Ame­glia (La Spe­zia), all’in­ter­no del Par­co Na­tu­ra­le Mon­te­mar­cel­lo-ma­gra. Il can­tie­re è cer­ti­fi­ca­to UNI EN ISO 14001 a ga­ran­zia del massimo ri­spet­to dell’am­bien­te du­ran­te il pro­ces­so pro­dut­ti­vo.

2005 - Massimo Pe­rot­ti ac­qui­si­sce la quo­ta mag­gio­ri­ta­ria dei Can­tie­ri Na­va­li San­lo­ren­zo S.P.A. da Gio­van­ni Jan­net­ti. La so­cie­tà vie­ne ri­no­mi­na­ta San­lo­ren­zo S.P.A.

2007 - San­lo­ren­zo tor­na a Via­reg­gio e apre una se­con­da di­vi­sio­ne per la pro­du­zio­ne di nuove li­nee. Va­ra­to il pri­mo SD92 e il pri­mo 40Al­loy, vin­ci­to­re del­lo Show Boa­ts De­si­gn Award e di due World Superyacht Award. 2008 - San­lo­ren­zo vara il pri­mo SD122 e vin­ce il World Superyacht Award.

2009 - Va­ra­to il pri­mo SL104, che vie­ne pre­mia­to con L’ADI Ita­lian In­no­va­tion Award.

2010 – Na­sce il 46 Steel, pri­ma na­ve di­slo­can­te in ac­cia­io.

2011 - Vie­ne va­ra­to il pri­mo SL94, che si ag­giu­di­ca il pre­mio Bar­ca dell’an­no. San­lo­ren­zo di­ven­ta il ter­zo can­tie­re al mon­do nel­la pro­du­zio­ne di ya­cht so­pra i 24 me­tri.

2013 - Vie­ne va­ra­to il pri­mo SL118, la nuo­va am­mi­ra­glia del­la pro­du­zio­ne in ve­tro­re­si­na.

2014 - San­lo­ren­zo rag­giun­ge il se­con­do po­sto nel­la clas­si­fi­ca dei mag­gio­ri co­strut­to­ri al mon­do di im­bar­ca­zio­ni so­pra i 24 me­tri.

2015 – Ven­go­no va­ra­ti il 460Exp e L’SL86.

2016 – A La Spe­zia vie­ne inau­gu­ra­ta la se­de de­di­ca­ta al­la pro­du­zio­ne di superyacht in me­tal­lo.

2018 – In oc­ca­sio­ne del suo ses­san­te­si­mo com­plean­no, vie­ne pre­sen­ta­to il pri­mo pro­get­to al mon­do di ya­cht asim­me­tri­co.

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