EXPLORING NEW ROUTES

The Explorer formula continues to play a important role. Its success seems to know no setbacks, certainly favored by the fact that this design platform lends itself to multiple interpretations. While keeping the content unchanged, indeed, the shape can vary according to the requests. This offers a breeding ground for designers and naval architects that can therefore give free rein to their creativity. Among them, the name of Espen Oeino stands out as the designer of some of the most interesting projects of our time. The

boat converted into a yacht and culminated with projects likes the Octopus, REV Ocean and Bold. The latter, a

! " # $ %& dimensions but the technical content to make a difference. Unlike most of the explorers, Bold was designed to offer above-average performance without compromising range. Hence, the choice to aim for maximum hydrodynamic ef%'

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spaces and as loading areas for a tender or a helicopter. (

%0 Espen Oeino is clear. The vaguely military look is combined with choices that are evocative of the design of Skat, another creation by the Norwegian designer. Even the interiors follow an unconventional logic. They are based

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La formula Explorer continua a tenere banco. Il loro successo sembra non conoscere battute di arresto. Sicuramente gioca a favore il fatto che questa piattaforma progettuale si presti a molteplici interpretazioni. Pur mantenendo inalterato il contenuto, abbiamo visto come la forma può variare in funzione delle richieste. Un terreno fertile sul quale i designer e gli architetti navali hanno dato libero sfogo al loro pensiero creativo. Tra questi spicca il nome di Espen 2 3

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7 "e culminato con realizzazioni del calibro di Octopus, REV 2 ) %8 4 6 $ - ! " # " $ 4 % tanto le dimensioni a fare la differenza, quanto i contenuti tecnici. A differenza della gran parte degli Explorer, Bold è stato concepito per offrire prestazioni superiori alla media 7 4 "6 %' 4

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6 %; 7 a una forma che sul piano estetico e stilistico trova nuove interessanti chiavi di lettura. Anche qui si vede il tocco di Espen Oeino. Il look vagamente militare si coniuga a scelte che riportano alla memoria il design di Skat, altra creazione del designer norvegese. Anche gli interni hanno seguito una logica svincolata dai cliché. Sono improntati alla mas1 9$ 6 77 7

6 sia come zone di carico per tender ed elicottero. nimento