Leonardo Cecchi
Firmato da Leonardo Cecchi, cofondatore dello studio ArDeMo di Firenze di cui è anche il responsabile della Yacht& Design divisione, Noon 52 metri è un motoryacht in alluminio che ha un interessante design degli esterni, pensato per enfatizzare al massimo il contatto con il mare e la natura circostante. Oltre ai due ponti con terrazza a sbalzo a poppa e le linee morbide della poppa stessa, questo progetto è caratterizzato da un grande rollbar a centro barca. Un grande arco che dal sundeck scende ad abbracciare tutta la sovrastruttura e si congiunge poi alla falchetta del main deck dove scava un solco, proseguendo verso prua e andando poi a finire la sua corsa verso la prua dell’upper deck. Un gioco di linee insolite e morbide che dona però autorevolezza all’exterior design e lo rende immediatamente riconoscibile. Il layout interno è regolare e simmetrico e prevede quattro cabine doppie sul lower deck, un ampio salone con zona pranzo a poppa del main deck e, sullo stesso ponte, due cabine master speculari con terrazzino privato, modificabili in un’unica zona armatoriale a seconda delle richieste. Salendo sull’upper deck tramite la scala centrale che collega tutti e tre i ponti interni si raggiunge un salone/media room con arredi modulari che può quindi essere facilmente modificato anche nell’uso e, più verso prua, la plancia e la cabina del capitano.
Penned by Leonardo Cecchi, co-founder and head of the Yacht& Design division of the Florence-based ArDeMo studio, the Noon 52 is a 52m aluminium motoryacht with intriguing exteriors designed to optimise contact with the sea and the surrounding nature. Aside from two decks with terraces aft and the soft lines of the transom itself, this design also includes a striking roll-bar amidships. A large arch runs down from the sun deck and hugs the entire superstructure before melding with the gunwale on the main deck where it dips as it moves forward before finishing its journey forward on the upper deck. This unusual and very soft interplay of lines lends authority to the exterior design, making it instantly recognisable. The interior is symmetrical with four double cabins on the lower deck, a large saloon with dining area aft on the main deck, and two mirror-image master cabins with private balcony also on the same deck which can be converted to a single owner’s area if required. The upper deck has a saloon/media room with modular furnishings to make it ultra-flexible and then the bridge and captain’s cabin are forward of this.