Azimut Yachts

Può una barca dal DNA profondamente sportivo entrare con slancio tra gli yacht a basse emissioni e offrire un comfort di bordo imparagonabile? Il Nuovo S7 di Azimut, con il design degli esterni firmato da Alberto Mancini non solo ci riesce, ma supera ogni standard di categoria. La barca verrà presentata ufficialmente al prossimo Düsseldorf Boat Show a gennaio 2023, ma a Cannes il cantiere ha rivelato alcune delle sue caratteristiche principali e ne ha illustrato le novità. L’S7 è infatti la barca sportiva con l’architettura navale più tecnologicamente avanzata della categoria, capace da un lato di ridurre significativamente i consumi e dall’altro di ampliare gli spazi abitativi. Come? Con una propulsione POD trimotorica più compatta e uno scafo ad hoc ideato dall’ufficio tecnico Azimut, in collaborazione con gli ingegneri di Volvo, che rendono più efficienti i consumi. Mentre l’utilizzo della fibra di carbonio nella parte alta dello yacht alleggerisce il peso complessivo e, pur preservandone la stabilità, permette un rivoluzionario ampliamento dei volumi. Il risultato finale: consumi ridotti fino al 30 per cento alle medie e alte velocità e una superficie dell’imbarcazione che sui 70 piedi offre, per la prima volta, un layout incredibilmente generoso, contraddistinto da un ampio lowerdeck con quattro comode cabine e un garage in grado di accogliere due water toys. Il maindeck invece, si sviluppa fra grandi zone lounge esterne e interne e una comoda cucina sul ponte.

Can a boat with a sporty heritage really stand tall amongst its low emission counterparts and offer onboard comfort? The New S7 from Azimut outdoes all comers on all fronts. With exteriors by Alberto Mancini, it will be officially launched next January in Düsseldorf but the yard has given us a few hints at what lies in store. The S7 has most advanced tech for a sporty boat in its category, resulting in significantly lower consumption and generous living spaces. How was this done? Thanks to more compact triple POD set-up and a hull bespoke-designed by Azimut’s technical office in partnership with Volvo’s engineers for superbly efficient fuel consumption. Carbon-fibre used in the upper areas of the yacht lighten her overall weight whilst retaining stability, allowing revolutionary expansion of her volumes. The end result is that 30% lower consumption at medium and high speeds and an unprecedentedly generous layout for a 70 footer. This includes an expansive lower deck that offers four comfortable cabins and a garage stows two water toys. The main deck, on the other hand, has both exterior and interior lounges and a convenient deck galley.