Floating Life
Floating Life ha recentemente annunciato l’inizio della costruzione di Dream 42, il primo yacht della nuova Fractional Ownership progettato da Andrea Pezzini. La costruzione sarà affidata al team di CCN, marchio di proprietà del Gruppo Baglietto. Dislocante di 42 metri, lo yacht ha caratteristiche innovative che lo rendono perfetto per la condivisione tra sette armatori diversi, ciascuno dei quali sarà proprietario di una frazione dell’imbarcazione. Dream 42 dispone, come il resto della FL Series Anniversary, della piattaforma tecnica ideata da Andrea Pezzini, con la collaborazione di Satura Studio, e dello studio ZeroTredici per le carene. Dream 42 è un dislocante lungo 42 metri con range transoceanico. In particolare, questa imbarcazione vanta l’innovativo under lower deck che ha permesso di collocare la engine room su un ponte addizionale, consentendo di liberare spazio nell’area ospiti nel lower deck e di creare un corridoio che mette questa zona a diretto contatto con la beach area oltre che di agevolare il servizio dell’equipaggio collegando le due zone. Inoltre, lo spostamento della engine room consente di portare tutti i pesi a un livello inferiore migliorando la stabilità della nave e di corredare la stessa di un’area tecnica contigua da adibire, per esempio, a lavanderia o storage. Dream 42 infine, come i modelli della Serie FL, è progettato con range di 5000 miglia nautiche in grado di effettuare traversate atlantiche in tutta tranquillità.
Floating Life recently announced that construction had commenced on Dream 42, the first yacht in its new Fractional Ownership programme. The Andrea Pezzini design will be built by the Baglietto Group’s CNN yard. The 42m ocean-going displacement yacht delivers a slew of innovations that make her ideal for seven different fractional owners to share. Dream 42 has the same platform as the FL Anniversary Series, devised by Andrea Pezzini in partnership with Satura Studio and ZeroTredici for the hulls. However, she also has an innovative lower deck with an additional deck for the engine room, freeing up space for guests and creating a corridor that not only directly connects it with the beach area but also facilitates the work of the crew. Moving the engine room has also lowered her centre of gravity, improving stability and creating an adjacent technical area for a laundry or storage room. Lastly, like all FL Series craft, Dream 42 has a 5,000nm range, meaning she can easily tackle transatlantic crossings.