Rya­nair e Ali­ta­lia, l’ora dell’ar­mi­sti­zio

È un fu­tu­ro di in­te­gra­zio­ne sem­pre più mar­ca­ta quel­la che si pro­spet­ta per la re­te di di­stri­bu­zio­ne

TTG Italia - - Da Prima Pagina - O. D.

BLUVACANZE, L’EVO­LU­ZIO­NE. Il fu­tu­ro del net­work si orien­ta sem­pre più ver­so l’in­te­gra­zio­ne fra on­li­ne e of­fli­ne

“Il fu­tu­ro del­la di­stri­bu­zio­ne è di chi sa­prà es­se­re ibri­do, in­te­gran­do al me­glio on­li­ne e of­fli­ne”: Do­me­ni­co Pel­le­gri­no, ceo di Bluvacanze, apre con que­ste pa­ro­le la con­ven­tion del net­work svol­ta­si nei giorni scor­si a Mi­la­no. Il ma­na­ger met­te l’ac­cen­to sul va­lo­re dei pun­ti ven­di­ta fi­si­ci, sul rap­por­to uma­no ma ri­vi­sto in chia­ve in­no­va­ti­va:“Sia­mo nel­la fa­se o2o - sot­to­li­nea, spie­gan­do il ti­to­lo del­la con­ven­tion -: dall’on­li­ne si tor­na all’of­fli­ne ed è un pro­ces­so non re­ver­si­bi­le”.

In­te­gra­re click e mat­to­ni, co­me già stan­no fa­cen­do azien­de del ca­li­bro di Ama­zon e Ali­ba­ba Group,per­ché“se­con­do le ri­cer­che ne­gli Usa ogni dol­la­ro spe­so on­li­ne ne por­ta 39 spe­si of­fli­ne: la ve­ra ric­chez­za non è nel web”.

Il di­gi­tal tra­vel va­le più del 50 per cen­to dell’e-com­mer­ce mon­dia­le:in Ita­lia nel 2017 si tra­du­ce in 9,2 mi­liar­di di eu­ro.“Dob­bia­mo quin­di chiu­de­re i ne­go­zi fi­si­ci?”, è la pro­vo­ca­zio­ne di Pel­le­gri­no. In real­tà, ri­lan­cia il ma­na­ger,“sta suc­ce­den­do esat­ta­men­te il con­tra­rio. Il 70 per cen­to dei Mil­len­nials pre­fe­ri­sce fa­re ac­qui­sti ne­gli sto­re fi­si­ci: dall’ecom­mer­ce si va ver­so i pun­ti ven­di­ta tra­di­zio­na­li e non vi­ce­ver­sa. Il mon­do ha bi­so­gno di rap­por­ti uma­ni”. Un mes­sag­gio che può dun­que far dor­mi­re son­ni se­re­ni al­le agen­zie di viag­gi del net­work, che nel frat­tem­po ha de­ci­so di in­ve­sti­re in un am­bi­zio­so pia­no a lun­go ter­mi­ne.

La nuo­va Bluvacanze

Ha rin­no­va­to la squa­dra di sa­les, ri­for­mu­la­to la po­li­ti­ca com­mer­cia­le, in­ve­sti­to in una cam­pa­gna pub­bli­ci­ta­ria te­le­vi­si­va im­por­tan­te ed è riu­sci­ta per­si­no a far ces­sa­re la pro­du­zio­ne Fiat per crea­re un’edi­zio­ne li­mi­ta­ta di 500: è una Bluvacanze nuo­va quel­la che si pre­sen­ta al­le so­glie del­la sta­gio­ne esti­va 2018.

La con­ven­tion del net­work è sta­ta l’oc­ca­sio­ne per il ma­na­ge­ment di pre­sen­ta­re al­la di­stri­bu­zio­ne una real­tà di­ver­sa.“Sia­mo pas­sa­ti da un’azien­da vec­chia con una se­rie di puzz­le che la com­po­ne­va­no a una che pen­sa in mo­do di­ver­so e ha un pro­get­to a lun­go ter­mi­ne”, spie­ga il d.g. lei­su­re Clau­dio Bu­sca. E spie­ga me­glio il claim pre­scel­to:“o2o, dall’on­li­ne all’of­fli­ne - sot­to­li­nea - si­gni­fi­ca che c’è un ri­tor­no in agen­zia, ma ai clien­ti non pos­sia­mo far tro­va­re la stes­sa espe­rien­za d’ac­qui­sto di die­ci an­ni fa”.

Un con­trat­to ri­vi­sto

La prima no­vi­tà mes­sa sul piat­to è una po­li­ti­ca com­mer­cia­le com­ple­ta­men­te ri­vi­sta e ba­sa­ta su sei co­lo­ri, ai qua­li cor­ri­spon­do­no gli im­pe­gni com­mer­cia­li sot­to­scrit­ti dai t.o. con il net­work.“Co­sì sa­ran­no gli ope­ra­to­ri a de­ci­de­re in qua­le fa­scia sta­re e noi po­tre­mo in­di­riz­za­re le ven­di­te ver­so chi ga­ran­ti­sce pro­dot­to e mar­gi­na­li­tà”, sot­to­li­nea Bu­sca. In ar­ri­vo ci so­no an­che ban­ner,new­slet­ter e cam­pa­gne crm per­so­na­liz­za­te, ol­tre a‘Emo­zio­ni’,il ma­ga­zi­ne del net­work con una se­le­zio­ne di strut­tu­re dei t.o. che ga­ran­ti­sco­no mag­gio­re mar­gi­na­li­tà.

Da gen­na­io, inol­tre, è sta­ta ri­la­scia­ta la prima re­lea­se di Ada, la piat­ta­for­ma di pre­no­ta­zio­ne che sa­rà com­ple­ta­ta en­tro la fi­ne del 2018. Nei pros­si­mi me­si, spie­ga il di­ret­to­re ven­di­te lei­su­re,An­ti­mo Rus­so,“ci sa­rà l’au­to­ma­zio­ne di lo­can­di­ne e ma­te­ria­le b2c, il si­ste­ma di ge­stio­ne tic­ket, l’in­te­gra­zio­ne di pre­no­ta­zio­ne ac­ces­so­ri, l’evo­lu­zio­ne di Tra­vel Mind al po­sto di Atlan­ti­de e il con­trat­to Astoi uni­co al po­sto del­le bol­le”.

Ada sa­rà an­che mar­ket­pla­ce per l'ac­qui­sto di gad­get e re­ga­li per i clien­ti e per­met­te­rà agli adv di da­re una va­lu­ta­zio­ne dei sin­go­li re­par­ti azien­da­li.

Con­te­stual­men­te Bluvacanze ha in­ve­sti­to in un im­po­nen­te pia­no di co­mu­ni­ca­zio­ne. Dall’11 mar­zo è in­fat­ti par­ti­ta la nuo­va cam­pa­gna tv, rea­liz­za­ta in col­la­bo­ra­zio­ne con Ali­ta­lia,Tre­ni­ta­lia e Msc Cro­cie­re: due i for­mat tra­smes­si sui prin­ci­pa­li ca­na­li na­zio­na­li, nei qua­li si esal­ta il ruo­lo di con­su­len­za del­la di­stri­bu­zio­ne.“Raf­for­ze­rà il brand ver­so il con­su­ma­to­re fi- na­le - sot­to­li­nea il ceo del grup­po Pel­le­gri­no -: vo­glia­mo che le agen­zie sia­no or­go­glio­se di far par­te di que­sto net­work”.

L’ac­cor­do con Fiat

Tra le al­tre no­vi­tà del­la re­te spic­ca poi l’in­te­sa si­gla­ta con il grup­po Fiat. Sa­ran­no due­cen­to le Fiat 500 bran­diz­za­te con i lo­ghi Bluvacanze e Vi­ve­re&Viag­gia­re e ri­go­ro­sa­men­te co­lo­ra­te con la stes­sa to­na­li­tà blu pan­to­ne 282c, co­lo­re re­gi­stra­to del net­work. Un’ope­ra­zio­ne di cer­to sin­go­la­re, che con il grup­po au­to­mo­bi­li­sti­co ha si­gla­to un ac­cor­do che pre­ve­de un bloc­co di pro­du­zio­ne ne­gli sta­bi­li­men­ti Fiat. “Si trat­ta del pri­mo step di una col­la­bo­ra­zio­ne più for­te”, an­nun­cia il ceo. La part­ner­ship pre­ve­de in­fat­ti la rea­liz­za­zio­ne, en­tro apri­le 2019, di una flot­ta di au­to bran­diz­za­te con cui Bluvacanze pre­mie­rà le agen­zie as­so­cia­te.“Si trat­ta di un ac­cor­do com­mer­cia­le stra­te­gi­co, che pre­sen­ta ca­rat­te­ri­sti­che sen­za pre­ce­den­ti”. Se­gui­ran­no pros­si­ma­men­te mag­gio­ri det­ta­gli sul­le mo­da­li­tà di as­se­gna­zio­ne del­le au­to ai pun­ti ven­di­ta.

I clien­ti tor­na­no nei pun­ti ven­di­ta, ma cer­ca­no espe­rien­ze di­ver­se In ar­ri­vo per gli agen­ti del net­work due­cen­to Fiat 500 bran­diz­za­te

Il ceo di Bluvacanze Do­me­ni­co Pel­le­gri­no fis­sa i pun­ti stra­te­gi­ci ri­guar­do a co­me do­vran­no evol­ver­si in fu­tu­ro le fi­gu­re pro­fes­sio­na­li de­gli adv per ri­spon­de­re al­le nuo­ve esi­gen­ze di mer­ca­to

Al d.g. lei­su­re Clau­dio Bu­sca spet­ta en­tra­re nel det­ta­glio del pro­get­to a lun­go ter­mi­ne del­la re­te, che pre­ve­de an­che un nuo­vo con­trat­to per le adv

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