Scen­do­no in cam­po le azien­de che la­vo­ra­va­no con il t.o.

Nel­la tri­ste pa­ra­bo­la del tour ope­ra­tor si apre ades­so la que­stio­ne le­ga­ta ai for­ni­to­ri che van­ta­no cre­di­ti per di­ver­si mi­lio­ni nei con­fron­ti dell’azien­da

TTG Italia - - Da Prima Pagina - DI ORIANA DAVINI

S uc­ce­de sem­pre co­sì: quan­do si par­la di Valtur, nel be­ne o nel ma­le, gli ani­mi si in­fiam­ma­no. L’ul­ti­mo at­to nel­la vi­cen­da del tour ope­ra­tor, che ve­de i for­ni­to­ri uni­ti nell’in­ten­to di pre­ser­va­re e so­prat­tut­to re­cu­pe­ra­re un cre­di­to ma­tu­ra­to quan­ti­fi­ca­to in­tor­no ai ven­ti mi­lio­ni di eu­ro, ha nuo­va­men­te mes­so in lu­ce la por­ta­ta an­che af­fet­ti­va che il brand smuo­ve nell’am­bi­to dell’in­du­stria tu­ri­sti­ca ita­lia­na.

Sa­rà che cin­quant’an­ni di storia la­scia­no il se­gno e che mol­ti dei no­mi no­ti del tu­ri­smo ita­lia­no han­no a lun­go la­vo­ra­to in Valtur pri­ma di in­dos­sa­re al­tre ma­glie (e quan­do par­la­no di quel pe­rio­do tut­ti, tra aned­do­ti e ri­cor­di, han­no gli oc­chi che bril­la­no).

UN MAR­CHIO STO­RI­CO

Sa­rà che il brand, no­no­stan­te le ul­ti­me vi­cis­si­tu­di­ni, è an­co­ra uno dei più no­ti ai clien­ti fi­na­li. E in­fat­ti al­la cam­pa­gna so­cial lan­cia­ta dai la­vo­ra­to­ri, #sia­mo­gen­te­val­tur, han­no ade­ri­to an­che per­so­nag­gi del mon­do del­lo spet­ta­co­lo co­me Fio­rel­lo, Pep­pe Quin­ta­le e An­ge­lo Pin­tus, che in­sie­me a Chec­co Za­lo­ne e Teo Mam­muc­ca­ri han­no mos­so i pri­mi pas­si del­la lo­ro car­rie­ra pro­prio nei vil­lag­gi Valtur.

Sa­rà che è la storia di un’azien­da ita­lia­na che per l’en­ne­si­ma vol­ta, sot­to le in­se­gne del­la In­ve­stin­du­strial di An­drea Bo­no­mi, ha pro­va­to an­co­ra a ri­par­ti­re e in­ve­ce ha do­vu­to ce­de­re le ar­mi nel mo­do peg­gio­re; e lo ha fat­to apren­do la pro­ce­du­ra di li­cen­zia­men­to per i di­pen­den­ti e la­scian­do i for­ni­to­ri a do­man­dar­si se quel cre­di­to di 20 mi­lio­ni di eu­ro lo ria­vran­no mai. E so­prat­tut­to sva­lu­tan­do e svuo­tan­do un brand sul cui fu­tu­ro, og­gi, re­gna l’in­cer­tez­za più as­so­lu­ta e il ti­mo­re che pos­sa fi­ni­re all’asta.

LA SI­TUA­ZIO­NE DEI VIL­LAG­GI

In­som­ma,Valtur la­scia die­tro di sé un’ere­di­tà ma­te­ria­le fat­ta di strut­tu­re sul­le qua­li la pros­si­ma esta­te sven­to­le­ran­no al­tre ban­die­re: Ostu­ni, Pi­la e Ma­ril­le­va pas­sa­no in­fat­ti a Th Re­sort, il Tan­ka Vil­la­ge en­tra nell’or­bi­ta Al­pi­tour at­tra­ver­so VO­lHo­tels, Gar­den Re­sort To­sca­na ria­pre sot­to le in­se­gne di Li­fe Re­sorts e sa­rà com­mer­cia­liz­za­to da Na­po­leon e Ni­co­laus, men­tre Ae­ro­viag­gi pun­ta al vil­lag­gio Valtur di Fa­vi­gna­na.

Ma si av­ver­te an­che un’ere­di­tà im­ma­te­ria­le, che sa­rà più dif­fi­ci­le da di­ge­ri­re per­ché va a toc­ca­re cor­de in­ti­me.

TUT­TI I CAPITOLI AN­CO­RA DA CHIA­RI­RE

I pros­si­mi capitoli del­la sa­ga Valtur, sal­vo col­pi di sce­na, pro­ba­bil­men­te non sa­ran­no pia­ce­vo­li. Ci so­no i cir­ca 1.600 la­vo­ra­to­ri, tra as­sun­ti a tem­po in­de­ter­mi­na­to e sta­gio­na­li, che in un mo­do o nell’al­tro do­vran­no af­fron­ta­re la pro­ce­du­ra di li­cen­zia­men­to aper­ta dal tour ope­ra­tor.

E poi ci so­no i for­ni­to­ri, pron­ti a da­re bat­ta­glia: nei gior­ni scor­si, in­fat­ti, si so­no riu­ni­ti a Mi­la­no i rap­pre­sen­tan­ti del­le prin­ci­pa­li azien­de con cui Valtur la­vo­ra­va, 20 real­tà (che, si leg­ge sul­la pa­gi­na Fa­ce­book del grup­po, pre­sto sa­ran­no 30) che in­sie­me rap­pre­sen­ta­no un cre­di­to di 20 mi­lio­ni di eu­ro. L’ini­zia­ti­va è sta­ta or­ga­niz­za­ta da Ve­lox Ser­vi­zi, so­cie­tà che for­ni­va i ser­vi­zi di pu­li­zia nei prin­ci­pa­li vil­lag­gi del t.o. e ha un con­to aper­to con l’ope­ra­to­re di qua­si 5 mi­lio­ni di eu­ro. L’obiet­ti­vo, ha spie­ga­to il ti­to­la­re Gian­ma­ria Vil­la, “è ca­pi­re qua­le sia la stra­da mi­glio­re da per­cor­re­re per tu­te­la­re il no­stro cre­di­to”.

LE IM­PRE­SE COIN­VOL­TE

Un ap­pel­lo al qua­le han­no ri­spo­sto in mol­ti: da Marr, azien­da di for­ni­tu­re ali­men­ta­ri e prin­ci­pa­le cre­di­to­re di Valtur, al­la Scuo­la di sci Se­strie­re Via Lat­tea, da Il Grup­po Di­gi­ta­le, che si oc­cu­pa­va di fo­to­gra­fie nei prin­ci­pa­li vil­lag­gi, al­la Ge­ne­ral Be­ve­ra­ges e Al­bert Spa che for­ni­va le po­sa­te­rie. Ma l’elen­co po­treb­be con­ti­nua­re a lun­go.

Ora da­van­ti a lo­ro c’è un bi­vio: ac­cet­ta­re il con­cor­da­to pro­po­sto dal t.o. e quin­di spe­ra­re di ria­ve­re al­me­no il 20 per cen­to del cre­di­to. Op­pu­re, so­lu­zio­ne che sem­bra la più con­di­vi­sa tra quan­ti han­no pre­so par­te al mee­ting, pro­ce­de­re in­sie­me per vie le­ga­li.

Al­la riu­nio­ne, in­fat­ti, han­no pre­sen­zia­to, su ri­chie­sta del­le azien­de stes­se, an­che avvocati e com­mer­cia­li­sti in pos­ses­so de­gli ul­ti­mi due bi­lan­ci de­po­si­ta­ti da Valtur in Ca­me­ra di Com­mer­cio, per cer­ca­re di ca­pi­re co­me sia pos­si­bi­le che la storia di uno dei prin­ci­pa­li tour ope­ra­tor ita­lia­ni fi­ni­sca co­sì.

Dub­bi, ipo­te­si, tan­ta ama­rez­za e de­lu­sio­ne: la pa­ra­bo­la Valtur non è an­co­ra ter­mi­na­ta.

Quel­lo di Fa­vi­gna­na è uno dei vil­lag­gi an­co­ra sul mer­ca­to ed è nel­le mi­re di Ae­ro­viag­gi. In al­to la riu­nio­ne dei cre­di­to­ri del tour ope­ra­tor

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