Gds, ora tut­ti pron­ti al­la rivoluzione

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Do­po l’an­nun­cio di Tra­vel­port di av­via­re le pre­no­ta­zio­ni ae­ree via Ndc, an­che Sa­bre e Ama­deus di­chia­ra­no l’in­ten­zio­ne di av­via­re le pri­me pre­no­ta­zio­ni con l’ar­ri­vo del 2019. Il pal­co dell’an­nun­cio è quel­lo del­la se­con­da gior­na­ta dell’Air Sym­po­sium Ia­ta, che ha vi­sto il nuo­vo stan­dard Ia­ta al cen­tro del di­bat­ti­to. “Vogliamo ‘in­du­stria­liz­za­re’ Ndc in di­ver­se fa­si - spiega Da­vid Doc­tor, head of strategy & mar­ke­ting for air­li­nes di Ama­deus - e svi­lup­pa­re il pro­gram­ma il pro­gram­ma Ndc-X”. L’evo­lu­zio­ne Ndc rap­pre­sen­ta un “im­por­tan­te in­ve­sti­men­to” an­che per Sa­bre, co­me spiega Ka­thy Mor­gan, vi­ce­pre­si­dent of Ndc di Sa­bre Tra­vel, che ag­giun­ge: “È una gran­de par­te del­la no­stra stra­te­gia tec­no­lo­gi­ca e uno dei tas­sel­li con cui stia­mo av­vi­ci­nan­do il mer­ca­to al­la pros­si­ma ge­ne­ra­zio­ne di vendita, di­stri­bu­zio­ne ed ese­cu­zio­ne (ful­fill­ment)”.Dal pal­co, nes­sun re­la­to­re ne­ga l’im­pat­to che il nuo­vo pro­to­col­lo avrà sulla di­stri­bu­zio­ne. “Sta si­cu­ra­men­te scar­di­nan­do le re­go­le del mer­ca­to - com­men­ta Mo­she Ra­fiah, ceo Tra­vel­fu­sion -, ma le bar­rie­re per l’ado­zio­ne sa­ran­no po­co in­va­si­ve per le agen­zie di viag­gi”. Ci sa­rà bi­so­gno “di tem­po e di col­la­bo­ra­zio­ne tra tut­ti gli at­to­ri dell’eco­si­ste­ma” av­ver­te Ian Hey­wood, glo­bal head of pro­duct & mar­ke­ting di Tra­vel­port, e i gds “avran­no il do­ve­re di gui­da­re la di­stri­bu­zio­ne - con­clu­de Mor­gan - nel pas­sag­gio tra il mondo di ie­ri e il mondo di do­ma­ni”. C. D. C.

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