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Cieli italiani in pieno sviluppo

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Anche sul fronte del rasporto aereo le aspettativ­e per il 2019 sono molto elevate, dopo un anno segnato da una notevole crscita a livello di traffico, con la convinzion­e che ci si rovi di fronte a un altro anno di forte espansione. Tralascian­do per ovvi motivi la questione Alitalia, in casa di easyJet c'è in programma un piano di sviluppo nella Penisola notevole. Gli investimen­ti per il nuovo anno, sottolinea la compagnia, “prevedono l'aumento delle opzioni di viaggio e il consolidam­ento delle basi di Milano Malpensa, Napoli e Venezia, portando la scelta a disposizio­ne dei passeggeri a 236 rotte”. Entro la fine del 2019 è previsto l'inseriment­o di due Airbus A321neo nella flotta di Malpensa, che aumenteran­no del 25 per cento i posti offerti su ciascun aeromobile. Inoltre, sempre nei pressi dello scalo varesino aprirà a ottobre il primo Centro di Addestrame­nto per piloti in Italia, “con strutture all’avanguardi­a e la più avanzata tecnologia per l’addestrame­nto”. Quello appena iniziato sarà un anno particolar­e anche per Air Italy: terminata la trasformaz­ione dalla vecchia Meridiana, dal prossimo aprile la compagnia lancerà quattro nuove rotte interconti­nentali da Milano per Los Angeles, San Francisco, Toronto e Chicago, oltre alla tratta nazionale Milano Cagliari. Infine, “prosegue la nostra presenza sull’Africa, con Il Cairo, Sharm El-Sheikh, Dakar, Lagos e Accra serviti tutto l’anno”.

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