L’esta­te e i ri­schi del Ma­re Ita­lia

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È una pre­oc­cu­pa­zio­ne già espres­sa da di­ver­se vo­ci del mer­ca­to e che ora, a ri­dos­so dell’ini­zio di un nuo­vo an­no do­ve è or­mai evi­den­te il ri­tor­no in gran­de sti­le dell’Egit­to, si fa an­co­ra più con­cre­ta: qua­le sa­rà il de­sti­no del Ma­re Ita­lia nel­la pros­si­ma sta­gio­ne esti­va? Se­con­do Clau­dio Pas­su­ti, di­ret­to­re ge­ne­ra­le di Ro­bin­tur Travel Group, “ser­vi­rà si­cu­ra­men­te mag­gio­re at­ten­zio­ne, al­tri­men­ti il ri­schio che una par­te del­la sta­gio­na­li­tà pos­sa sof­fri­re in ter­mi­ni di ap­peal sa­rà de­ci­sa­men­te al­to”. In par­ti­co­la­re, il ri­fe­ri­men­to è al fat­to­re chia­ve del pri­cing: se ne­gli ul­ti­mi an­ni la Pe­ni­so­la ha be­ne­fi­cia­to del­la chiu­su­ra di al­tre de­sti­na­zio­ni, il ri­tor­no sul­la sce­na del Nord Afri­ca de­ve spin­ge­re il set­to­re “a non de­fi­ni­re prez­zi e po­li­ti­che - pro­se­gue il ma­na­ger - sul­la ba­se dell’ul­ti­mo bien­nio, per­ché la si­tua­zio­ne ora è net­ta­men­te di­ver­sa”. Un’ul­te­rio­re pre­oc­cu­pa­zio­ne ri­guar­da poi l’aspet­to del­le ven­di­te: il Ma­re Ita­lia, pro­se­gue il di­ret­to­re ge­ne­ra­le, “è uno dei pro­dot­ti più di­sin­ter­me­dia­ti, sul qua­le le agen­zie han­no una quo­ta di mer­ca­to più ri­dot­ta ri­spet­to ad al­tri ca­na­li di ven­di­ta”. Di con­se­guen­za, mol­to di­pen­de­rà an­che dal­la ca­pa­ci­tà del­la di­stri­bu­zio­ne di la­vo­ra­re be­ne: "Oc­cor­re es­se­re bra­vi a fa­re ac­cor­di con i for­ni­to­ri e pro­por­re una co­mu­ni­ca­zio­ne ef­fi­ca­ce - con­clu­de Pas­sut­ti -, in mo­do da ave­re un’of­fer­ta che sia cen­tra­ta sui con­su­ma­to­ri: il Ma­re Ita­lia è uno dei pro­dot­ti do­ve una buo­na col­la­bo­ra­zio­ne tra for­ni­to­ri e di­stri­bu­zio­ne può fa­re la dif­fe­ren­za”.

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