Инициатива «Пояс и путь» переросла в грандиозный проект
За пять лет китайская инициатива «Пояс и путь» переросла в грандиозный геоэкономический проект. Об этом заявил в эксклюзивном интервью корреспонденту Синьхуа руководитель программы китайских и азиатских исследований Института мировой экономики и политики при Фонде первого президента Казахстана Руслан Изимов.
По словам казахстанского эксперта, в 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул инициативу создания «Экономического пояса Шелкового пути» в Назарбаев Университете. Прошло 5 лет, что по историческим меркам совсем небольшой срок, и за это время инициатива переросла в грандиозный геоэкономический проект, проект инфраструктурного развития, который охватил практически все страны евразийского континента.
Как сказал Р. Изимов, аспекты инфраструктурного и транспортного сотрудничества в рамках инициативы «Пояс и путь» направлены на кооперацию на региональном уровне, в первую очередь в Центральной Азии и других регионах евразийского континента, которые связывают новые проекты в сфере транспорта – коридор Западная Европа – Западный Китай.
Говоря об успехах в сотрудничестве между Китаем и Казахстаном в рамках «Пояса и пути», эксперт отметил, что Казахстан одним из первых предложил идею стыковки, совместного развития инициативы «Пояс и путь» и новой экономиче- ской программы «Нурлы жол» («Светлый путь»). Программа «Нурлы жол» направлена на развитие новых инфраструктурных проектов. В рамках стыковки реализуется много проектов в реальном секторе экономики. Это, в том числе, создание новых заводов и фабрик в Казахстане. За последние два с половиной года реализовано более 10 проектов, еще 16 в этом году находятся на стадии реализации. Среди них крупные предприятия по производству рапсового масла, завод по производству легковых автомобилей JAC и другие проекты.
Касаясь роли и значения инициативы «Пояс и путь» для Казахстана, Р. Изимов сказал, что в 1991 году после распада СССР многие республики фактически потеряли часть своего промышленного потенциала. Для этого было много причин: нехватка кадров, финансов. Сейчас Беларусь, Украина, страны Центральной Азии пытаются восстановить этот потенциал, и Казахстан не исключение. Именно проекты, реализуемые в рамках «Пояса и пути», призваны реанимировать или создать новые предприятия, которые позволят развить экономику Казахстана.