Аста­на име­ет все пред­по­сыл­ки для соб­ствен­но­го куль­тур­но­го кон­тек­ста

Delovoy Kazakhstan - - DK-CITY - Баг­дат ХАСЕНОВА, Аста­на

За­ме­сти­тель ру­ко­во­ди­те­ля Цен­тра ур­ба­ни­сти­ки Ас­хат САДУОВ в ин­тер­вью ДК – о фе­но­мене стре­ми­тель­но­го раз­ви­тия Аста­ны, со­вре­мен­ном ко­чев­ни­че­стве, ар­хи­тек­ту­ре как пи­ар-ин­стру­мен­те и ро­ли го­ро­жан в транс­фор­ма­ции об­ще­ствен­ных про­странств.

-Рас­ска­жи­те о Цен­тре ур­ба­ни­сти­ки. Ка­ко­ва его мис­сия? Ка­кие про­ек­ты под его эги­дой осу­ществ­ле­ны и осу­ществ­ля­ют­ся?

– Центр ур­ба­ни­сти­ки со­здан в сен­тяб­ре 2016 го­да в со­ста­ве ТОО «НИПИ Аста­на­ген­план». Его це­лью яв­ля­ет­ся ком­плекс­ное и си­стем­ное транс­фор­ми­ро­ва­ние го­род­ской сре­ды с во­вле­че­ни­ем всех субъ­ек­тов жиз­не­де­я­тель­но­сти го­ро­да по­сред­ством на­уч­ных до­сти­же­ний и ин­стру­мен­тов ур­ба­ни­сти­ки, ис­сле­до­ва­ний, сбо­ра и об­ра­бот­ки ста­ти­сти­че­ских дан­ных, об­ра­зо­ва­тель­ных про­ек­тов, фо­ру­мов, прак­ти­ку­мов, круг­лых сто­лов, а та­к­же про­ект­ной де­я­тель­но­сти для со­зда­ния ком­форт­ной го­род­ской сре­ды.

Ис­хо­дя из это­го, мы ста­вим пе­ред со­бой ряд за­дач: во­вле­че­ние об­ще­ствен­но­сти в во­про­сы пла­ни­ро­ва­ния и бла­го­устрой­ства го­ро­да, раз­ра­бот­ка но­вых под­хо­дов к гра­до­стро­и­тель­ной де­я­тель­но­сти, сбор, фор­ми­ро­ва­ние и рас­про­стра­не­ние но­вых зна­ний о го­ро­де, раз­ви­тие се­ти об­ще­ствен­ных про­странств, при­вле­че­ние ино­стран­ных и мест­ных экс­пер­тов и об­мен опы­том, со­зда­ние эффективных и гиб­ких диа­ло­го­вых пло­ща­док для об­суж­де­ния во­про­сов раз­ви­тия Аста­ны.

– Ска­жи­те, уда­ет­ся ли се­го­дня во­вле­кать мест­ное со­об­ще­ство в про­цес­сы пре­об­ра­же­ния го­род­ско­го про­стран­ства, со­зда­ния ка­че­ствен­ной го­род­ской сре­ды? Как бы вы в этом смыс­ле оце­ни­ли ак­тив­ность астан­чан?

– Неболь­ши­ми си­ла­ми, к при­ме­ру, сто­лич­ный Ар­бат был сфор­ми­ро­ван с со­участ­ным про­грам­ми­ро­ва­ни­ем тер­ри­то­рии. На это ори­ен­ти­ро­ван и сквер на пе­ре­се­че­нии улиц Ке­не­са­ры и Януш­ке­ви­ча, где уста­нов­ле­на ин­стал­ля­ция поль­ско­го ар­хи­тек­то­ра Яку­ба Щес­ны (Jakub Szczęsny). Она уни­каль­на в том плане, что неболь­шая сце­на в ее се­ре­дине поз­во­ля­ет ис­поль­зо­вать про­стран­ство в раз­лич­ных ва­ри­а­ци­ях, ин­тер­пре­ти­ро­вать струк­ту­ру ком­по­зи­ции, со­зда­вать но­вые объ­ек­ты. На тер­ри­то­рии Сту­ден­че­ско­го пар­ка Аста­ны воз­ве­де­на пер­вая ин­клю­зив­ная пло­щад­ка для де­тей с огра­ни­чен­ны­ми воз­мож­но­стя­ми.

Но са­мый ин­те­рес­ный про­ект, ко­то­рый за­пу­стил Центр ур­ба­ни­сти­ки, – шко­ла мо­де­ра­то­ров. Го­род на­чи­на­ет­ся с куль­ту­ры диа­ло­га. А мо­де­ра­ция – рав­но­прав­ный диа­лог, ко­гда участ­ни­ки пы­та­ют­ся по­нять друг дру­га и най­ти сов­мест­ное ре­ше­ние. Это пер­вый шаг в про­цес­се об­ра­зо­ва­ния здо­ро­вых со­об­ществ, спо­соб­ных са­мо­ор­га­ни­зо­вать­ся и до­стичь быст­рых ре­зуль­та­тов. Го­род­ской мо­де­ра­тор – но­вый вид про­фес­сии, ко­то­рый по­мо­жет ка­че­ствен­но во­вле­кать со­об­ще­ства в про­ек­ти­ро­ва­ние го­род­ских про­ек­тов.

– На ваш взгляд, ис­поль­зу­ет ли сто­ли­ца се­го­дня в пол­ной ме­ре воз­мож­но­сти та­ко­го важ­но­го ре­сур­са, как ре­ка? Ведь ре­ки все­гда иг­ра­ли клю­че­вую роль в раз­ви­тии го­ро­дов, ес­ли не жиз­не­об­ра­зу­ю­щую...

– Аста­на, к со­жа­ле­нию, не пол­но­стью ис­поль­зу­ет подходы к на­бе­реж­ной и по­тен­ци­ал ре­ки. На­бе­реж­ная Иши­ма и ее при­то­ков – это глав­ное об­ще­ствен­ное про­стран­ство сто­ли­цы. Нуж­но ра­бо­тать над этим в бли­жай­шем бу­ду­щем, и важно сде­лать непре­рыв­ную на­бе­реж­ную – как цен­траль­ное об­ще­ствен­ное про­стран­ство го­ро­да. – А опыт ка­ких стран, го­ро­дов был бы по­ле­зен и при­ме­ним при по­стро­е­нии ка­че­ствен­но­го го­род­ско­го про­стран­ства на­шей сто­ли­цы?

– Слож­но ска­зать, при­ме­ним ли ка­кой-то опыт, но опре­де­лен­но у Аста­ны аб­со­лют­но свой уни­каль­ный путь. Аста­на ам­би­ци­оз­на и име­ет все пред­по­сыл­ки для соб­ствен­но­го куль­тур­но­го кон­тек­ста. Мы про­шли путь, ко­то­рый го­ро­да про­хо­ди­ли по 300 лет. В спеш­ке стро­и­тель­но­го бу­ма про­пу­сти­ли мно­гие про­цес­сы, ко­то­рые свой­ствен­ны го­ро­дам в те­че­ние их раз­ви­тия. Те­перь при­шло вре­мя по­нять, что с этим де­лать и как раз­ви­вать­ся си­стем­но.

На­ли­цо факт– го­род транс­порт­но­ори­ен­ти­ро­ван, и вид­но, что при­ме­нял­ся опыт аме­ри­кан­ских го­ро­дов в этом смыс­ле. Та­к­же от­ме­чу вы­сот­ность стро­е­ний, неза­ви­си­мо от их на­зна­че­ния. Не со­всем ком­форт­на пе­ше­ход­ная ин­фра­струк­ту­ра. Здесь я бы срав­нил Аста­ну с ази­ат­ски­ми го­ро­да­ми. Мне бы хо­те­лось ви­деть мо­дель ев­ро­пей­ско­го го­ро­да с се­тью об­ще­ствен­ных про­странств, свя­зан­ных меж­ду со­бой про­ме­на­да­ми, и с невы­со­кой ком­форт­ной за­строй­кой че­ло­ве­че­ско­го мас­шта­ба.

– Ну и обоб­щая, ка­кой, как ур­ба­нист, вы ви­ди­те Аста­ну бу­ду­ще­го? Что это за го­род? Кто его жи­те­ли? – Аста­на как про­грес­сив­ный центр Евра­зии, некий хаб: эко­но- ми­че­ский, по­ли­ти­че­ский, куль­тур­ный, транс­порт­но-ло­ги­сти­че­ский, об­ра­зо­ва­тель­ный, ту­ри­сти­че­ский, спор­тив­ный, кре­а­тив­ный. Хо­чет­ся про­дол­жать и хо­чет­ся ве­рить, что я опи­сал силь­ные сто­ро­ны граж­дан Ка­зах­ста­на. На де­ле так и есть: мы силь­но про­дви­га­ем­ся по этим на­прав­ле­ни­ям, и я ду­маю, нам необ­хо­ди­мо раз­ви­вать за­ло­жен­ный в на­шем че­ло­ве­че­ском ка­пи­та­ле по­тен­ци­ал.

– Но ка­за­хи – в сво­ей ос­но­ве ко­чев­ни­ки. По ва­ше­му мне­нию, в це­лом, не всту­па­ют ли в про­ти­во­ре­чие ко­чев­ни­че­ство и ур­ба­ни­за­ция? Ка­кие ур­бан-тенденции в на­сто­я­щее вре­мя на­блю­да­ют­ся в Ка­зах­стане?

– Ко­че­вой об­раз жиз­ни се­го­дня пе­ре­осмыс­лен и уже не рас­смат­ри­ва­ет­ся в его клас­си­че­ском по­ни­ма­нии. Со­вре­мен­ные тенденции ве­дут к то­му, что че­ло­век мо­жет ме­нять свое ме­сто про­жи­ва­ния в за­ви­си­мо­сти от его де­я­тель­но­сти, и тренд вла­де­ния жи­льем ухо­дит из це­ле­по­ла­га­ния. Ак­тив­ным лю­дям все мень­ше ста­но­вит­ся важно ме­сто про­жи­ва­ния, им важно жить ря­дом с ме­стом при­ло­же­ния тру­да. Здесь мы на­блю­да­ем со­вре­мен­но­го ко­чев­ни­ка. И, на­обо­рот, есть дру­гая ка­те­го­рия лю­дей, ко­то­рая вы­би­ра­ет ме­сто ра­бо­ты ря­дом с ме­стом про­жи­ва­ния ли­бо ра­бо­та­ет уда­лен­но.

– Вы ска­за­ли о собственном куль­тур­ном кон­тек­сте Аста­ны. Мне как-то до­ве­лось брать ин­тер­вью у из­вест­но­го аме­ри­кан­ско­го ар­хи­тек­то­ра Эри­ка Ку­на. Так вот, он ска­зал, что для мо­ло­дой сто­ли­цы Ка­зах­ста­на очень важно со­хра­нить дух ста­ро­го го­ро­да. Дру­гой не ме­нее име­ни­тый ма­ла­зий­ский ар­хи­тек­тор Хи­джас бин Касту­ри от­ме­тил, что важ­ная за­да­ча, сто­я­щая пе­ред Ка­зах­ста­ном сей­час, – это рас­ска­зать ми­ру свою ис­то­рию че­рез ар­хи­тек­ту­ру Аста­ны. Как вы ду­ма­е­те, удаст­ся ли Астане все это?

– Хо­ро­ший при­мер – ре­клам­ный ро­лик «Мер­се­де­са», ко­то­рый про­пи­а­рил на весь мир сто­ли­цу Ка­зах­ста­на че­рез фу­ту­ризм ее ар­хи­тек­ту­ры. Та­к­же недав­но вы­шел ро­лик «Ме­га­фо­на», где сно­ва Аста­ну уви­де­ла вся Рос­сия. По­это­му, я счи­таю, про­цесс уже за­пу­щен, и глав­ны­ми ге­ро­я­ми обоих ро­ли­ков ста­ли ар­хи­тек­тур­ный ком­плекс ЭКСПО и мост «Аты­рау кө­пірі». Все, что нам те­перь нуж­но де­лать, это про­дол­жать дан­ный про­цесс…

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.