ЛОКОМОТИВ ОТПРАВИЛСЯ… МОРЕМ
Через паромный комплекс в порту Курык, азербайджанским железнодорожным паромом «Professor Gul», отправлен в Баку первый грузовой локомотив Prima T8. Он изготовлен в Казахстане на заводе ТОО «Электровоз құрастыру зауыты», который расположен на территории специальной экономической зоны «Астана».
Модель Prima T8, производимая в Казахстане ТОО, состоит из двух секций и способна тянуть состав до 9000 тонн, мощность установленного двигателя 8,8 мегаватта. Это один из мощнейших локомотивов в мире, который был произведен в Казахстане и будет эксплуатироваться на железных дорогах Азербайджана. Локомотив является лидером среди высокоэффективных тяговых машин на электрифицированных железнодорожных путях, с обеспечением комфорта и максимальной степени безопасности грузоперевозок на дальние расстояния. Он способен перевозить грузы до девяти тысяч тонн и развивать скорость до 120 километров в час.
Всего до конца 2019 года запланировано переправить через порт Курык в Баку порядка 40 грузовых локомотивов. Грузовые локомотивы доставляются в Азербайджан для работы на железной дороге Баку – Тбилиси – Карс (БTK).
Отправленный грузовой локомотив, построенный в рамках контракта с французской компанией Alstom, иностранный инвестор вместе с ЗАО «Азербайджанские железные дороги» планируют подготовить и приступить к испытаниям в январе 2019 года.
С февраля 2019 года первый локомотив AZ8A будет запущен в тестовом режиме между станциями Гянджа и Беюк-Кеси. Первый локомотив AZ8A стал частью контракта, который казахстанский завод подписал с «Азербайджанскими железными дорогами» в 2014 году на поставку 50 локомотивов, включая 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A.
Локомотив разработан согласно специфическим техническим требованиям, представленным компанией АЖД, а также соответствует стандартам ГОСТ и ТУ.
На сегодняшний день в эксплуатацию на казахстанские железные дороги поставлено 48 грузовых локомотивов KZ8A и 20 пассажирских локомотивов KZ4AT.