ИНЖЕНЕРНЫЕ КАДРЫ МАСТЕРСКОЙ ЛУ БАНЯ
В Восточно-Казахстанском техническом университете им. Д. Серикбаева с участием китайских специалистов открылась уникальная Мастерская Лу Баня для подготовки инжнеров в сфере автомобильного транспорта с использованием современных китайских технологий, в том числе, по обслуживанию электромобией.
Воткрытии мастерской приняла участие делегация КНР во главе с Генеральным консулом КНР в РК Цзян Вэй и вице-мэром муниципального народного правительства г. Тяньзинь Чжан Линь. Напомним, что в рамках саммита «Центральная Азия – Китай» на государственном уровне было подписано соглашение о создании Мастерской Лу Баня между акиматом ВКО и Народным правительством г. Тяньцзинь. Почитаемый в Китае Лу Бань был изобретателем, его называют китайским Леонардо да Винчи.
Проект предусматривает дальнейшее укрепление сотрудничества между Казахстаном и Китаем в области прикладных технологий и высшего технического образования, а также поддержку инициативы «Один пояс, один путь».
«Восточный Казахстан имеет 700 километров государственной границы с Китаем, и мы заинтересованы в расширении взаимоотношений с китайскими партнерами, – отметил на церемонии аким ВКО Ермек Кошербаев. – Через Казахстан проходят пять железных, шесть автомобильных дорог и 11 международных коридоров, что является крупнейшим транзитным мостом между Востоком и Западом. Казахстану нужны специалисты, способные обслуживать все виды транспорта на автомобильном рынке, включая гибридные авто и электромобили. Открытие Мастерской Лу Баня – значимый проект в области прикладной науки и высшего образования. Мастерская позволит подготовить нужных специалистов и стать одним из центров компетенций по развитию автомобильной инженерии. Это новая модель интеллектуального взаимодействия».
По словам Генконсула Цзян Вэй, открытие Мастерской Лу Баня – важнейшее событие в развитии двусторонних отношений двух стран. И это было одной из важнейших договоренностей, достигнутых главами государств по содействию в подготовке высококвалифицированных технических и инженерных кадров для Казахстана.
Новая мастерская состоит из двух секторов: SMART-технологии автомобилей и лаборатория топливных, гибридных автомобилей и электромобилей. По словам магистранта вуза Оралбека Сакена, информационная система, установленная китайской стороной в секторе SMART-технологий автомобилей, предназначена для обучения принципам беспилотного управления дорогами и автомобилями.
– Установка позволяет студентам освоить программу, навыки программирования и отработать сами навыки по организации перевозок и эксплуатации транспорта. Установка называется SMART-ROOM, где работают IT-технологии. Систему поставил Тяньцзиньский институт, – проинформировал он.
Профессор международной школы инженерии, руководитель образовательной программы «Транспорт, транспортная техника и технологии» университета Мурат Муздыбаев рассказал о том, что мастерская включает полный комплект оборудования, обучающие стенды-платформы и автомобили для обучения студентов новым технологиям.
«У нас такое оборудование, которому нет аналогов не только в Казахстане, но и во всей Центральной Азии. Когда появились автомобили, мало кто верил, что фактически закончился век конных повозок. Технический прогресс идет, электромобили – это следующий шаг в развитии техники, – рассказывает Мурат Муздыбаев. – Мы просто меняем принципиальный выбор, какой вид энергии использовать. Мы переходим от энергии, которую получаем при сжигании топлива, к чисто электрической энергии. Если транспортное средство переходит на электроэнергию, это открывает новые горизонты – применение всех электроустройств по контролю и безопасности движения, обеспечению комфорта. Сейчас на повестке – уже передача функций по управлению самим автомобилем, это так называемый искусственный интеллект и в будущем это – автопилот. Электромобили – новая ступенька на пути в будущее.
Для обучения мы переработали все учебные программы бакалавриата, магистратуры, докторантуры и уже провели первый набор абитуриентов.
Наша цель – подготовить специалистов, которые смогут обслуживать и эксплуатировать автомобили, которые по своей конструкции отличаются от классических с двигателем внутреннего сгорания. И наши специалисты будут очень востребованы».
Более того, в планах – обучение и подготовка не только специалистов из ВКО и всего Казахстана, но и из приграничных регионов России. Министр науки и высшего образования РК Саясат Нурбек отметил, что особенность мастерской в том, что она носит очень практический, прикладной формат производственного обучения, по
типу прежних, профессиональнотехнических училищ обучения, где преподавали мастера.
Первая в Казахстане мастерская Лу Баня открыта в Восточном Казахстане потому, что здесь развивается машиностроение, находятся крупные металлургические предприятия.
«В Казахстане – бум электромобилей, составляющих самую большую часть импорта. А Китай выходит сейчас на передовые позиции по изготовлению электромобилей. Связано это с тем, что крупнейшими поставщиками батарей, аккумуляторов, накопителей энергии в настоящее время являются китайские компании. Электромобили – это будущее, поэтому в Казахстане в дальнейшем будет очень большой спрос на мастеров по обслуживанию, ремонту электромобилей, – считает министр науки и высшего образования РК Саясат Нурбек. – В Усть-Каменогорске создан первый авторизированный центр по подготовке инженеров и мастеров для диагностики, обслуживания, ремонта электромобилей и двигателей внутреннего сгорания автомобилей китайского производства».
По его словам, такие центры теперь будут созданы также по робототехнике и машиностроению в сфере нефтегазового производства в Актобе. В Астане и Алматы планируется открытие производственных площадок по компьютерной инженерии, ИИ и ВИЭ, а также цифровые лаборатории. В том числе – в региональных университетах, куда сегодня направлен фокус внимания. Одним из таких вузов является ВКТУ им. Д. Серикбаева, куда со следующего года будет выделено несколько миллиардов тенге на строительство восьми лабораторий, новой цифровой платформы, корпусов, общежитий.
Для реализации проекта 15 преподавателей ВКТУ им. Д. Серикбаева прошли обучение на базе Тяньцзиньского профессионального института, получив теоретические и практические навыки по работе с современным китайским оборудованием в сфере автомобильного транспорта. В рамках события состоялось подписание соглашения о создании «Казахстанского инжинирингового центра применения и совершенствования автомобильных интеллектуальных технологий».
Кроме того, проект предполагает не только академическую направленность, но и научно-исследовательское сотрудничество. Следующий шаг – расширение академического и научного сотрудничества с высшими и профессиональными учебными заведениями Китая, например, разработка двудипломных образовательных программ и совместные научные проекты.