Электр самокаттарын қолданбайтын Дания
2021 жылдан бастап Дания астанасының орталығында электр самокаттарын жалға беруге тыйым салынады. Экологиялық көліктің несі дұрыс емес? Анықталып отырғандай, электр самокаттары ауаны шығарындылармен ластамаса да, қоршаған ортаға зиянын тигізеді екен. Әдетте оларды пайдалану мерзімі бір айдан бес айға дейін созылады, ал оларды өндіру және кейіннен кәдеге жарату процесі электр самокаттарының экологиялылығын велосипедпен салыстырғанда ғана емес, қоғамдық көлікпен салыстырғанда да азырақ етеді. Сәнді көлікті жалға берудегі басты мақсат — пайда табу. Мұндай жүріп-тұру тәсілінің кемшілігі физикалық белсенділіктің болмауынан да көрініс табады: скутерлер денсаулыққа пайда әкелмейді, оның үстіне, көбінесе жаяу жүргіншілер үшін ғана емес, скутерді пайдаланатын адамдардың өздеріне де қауіпті болады.
Тағы бір ерекшелігі — Копенгагеннің ішімдік ішкен тұрғындары велосипедтен қашқанмен, самокаттарға үйір келеді. Дания
Көлік министрлігінің есептеулері бойынша, электр самокаттары велосипедтерге қарағанда жеті есе қауіпті. recyclemag.ru
Denmark bans electric scooters
From 2021 you will no longer be able to park or rent a ‘free-floating’ electric scooter in the centre of Copenhagen. What appears to be an environmentally-friendly form of transport turns out to be anything but. Though they do not produce harmful emissions they last on average between one and five months. The process of producing them for such a short lifespan makes e-scooters less ecologically friendly than bicycles or municipal transport. Profit is the main driver for this type of business. They do not require physical exertion to use so are not a healthy form of transport and are often hazardous for pedestrians and scooter-users themselves. They clutter up the streets, and some more well-lubricated residents are using them to get home in the evenings in preference to bikes. According to the Danish Ministry of Transportation, electric scooters are seven times more dangerous than bicycles. recyclemag.ru
Дания без электросамокатов
С 2021 года в центре столицы Дании запрещен прокат электросамокатов. Что не так с экологичным транспортом? Как выяснилось, хотя электросамокаты не портят воздух выбросами, окружающей среде они вредят. Обычно срок их эксплуатации составляет от одного до пяти месяцев, а процесс их производства и последующей утилизации делает электросамокаты менее экологичными не только чем велосипеды, но и чем общественный транспорт. Главная цель проката модного транспорта — прибыль. Минус этого способа передвижения кроется и в отсутствии физической нагрузки: скутеры не идут на пользу здоровью и, более того, часто становятся опасными как для пешеходов, так и для тех, кто сам пользуется скутером. Еще одна особенность — выпившие жители Копенгагена избегают велосипеда, но встают на самокаты. По подсчетам датского минтранса, электросамокаты в семь раз опаснее велосипедов. recyclemag.ru