ИКАО повысила уровень Казахстана по безопасности полетов

Работа, проводимая Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с Авиационной администрацией Казахстана, была высоко оценена аудиторами Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Так, по предварительным результатам проверки, проведенной в августе 2021 года, по безопасности полетов Казахстан превысил среднемировой уровень соответствия стандартам ИКАО на 15 процентов и достиг 84 процентов.

Рост соответствия стандартам ИКАО был продемонстрирован по следующим областям:

- Основное авиационное законодательство (LEG) — с 61 до 81 процента;

- Организация гражданской авиации (ORG) — с 37 до 75 процентов;

- Аэронавигационное обслуживание (ANS) — с 87 до 95 процентов;

- Аэродромы и наземные средства (AGA) — c 56 до 90 процентов;

- Расследование авиационных происшествий и инцидентов (AIG) — с 47 до 53 процентов.

Таким образом, Казахстан достиг среднего уровня соответствия стандартам ИКАО для стран — членов Европейского агентства по безопасности полетов (EASA). В настоящее время по данному показателю мы находимся в одном ряду с такими странами, как Нидерланды — 87 процентов, Бельгия — 87 процентов, Португалия — 87 процентов, Чехия — 87 процентов, Латвия — 86 процентов, Дания — 85 процентов, Исландия — 84 процента, Польша — 84 процента, Словения — 82 процента, Кипр — 82 процента.

Данная проверка была направлена на оценку прогресса, достигнутого Казахстаном в устранении ранее сделанных замечаний по организации контроля за обеспечением безопасности полетов. Аудиторами ИКАО были отмечены успешная работа, проведенная Комитетом гражданской авиации и Авиационной администрацией Казахстана, а также значительный прогресс, достигнутый с момента запуска нового подхода в управлении. Отсутствие существенных замечаний по безопасности полетов в Казахстане позволяет авиакомпаниям свободно выполнять рейсы в страны Европейского союза после авторизации эксплуатанта третьих стран.

Сегодня у Казахстана отсутствуют угрозы по включению в «черный список» Европейской комиссии отечественных авиакомпаний и по наложению санкций или ограничений на полеты в зарубежные страны.