megmutatjuk a legjobb kocsikat, amiket
2 millió forintért megvehet
emlékeznek még, amikor rácsodálkoztunk az első kínai autókra, amiket elkezdtek Magyarországon árulni? Azt vártuk, hogy ugyanolyan dömpingáron jönnek majd, mintha a Temuról rendeltük volna, aztán kicsit csalódtunk, amikor nem is olyan...
egy crossover-stílusú modell ferde hátsó résszel – ami ma szinte minden autómárka kínálatában megtalálható - 2016-ban még szokatlan volt. Különösen a Toyota esetében, amire akkoriban még sokkal inkább a megbízható járművek, mint a...
224 le 607 km hatótáv 29 perces töltési idő (10-80%) kb. 15 millió ft-tól
A C-HR+ vegyes érzéseket váltott ki belőlünk: egyértelmű erősségei és gyengeségei is vannak bőven. Az előnyök között említhető a magabiztos futómű és a jó felszereltség. Ezzel szemben az ergonómia, a kezelhetőség és az árképzés...
aHyundai legújabb dobása az Ioniq 3, amely a koreai gyártó sikeres elektromos családjának legfrissebb tagjaként érkezik apiacra, és már az első pillantásra világossá teszi, hogy a kompakt kategóriában is van keresnivalója a sportos...
135-147 le 335-490 km hatótáv (Wltp) töltési idő (10–80 %) kb. 30 perc
Az ioniq 3-mal a Hyundai nem csupán egy kompakt modellel bővíti elektromos modellcsaládját, hanem egy olyan autóval, amely sportos összképet nyújt, és ebben a kategóriában meglepően kevés konkurenssel találkozik. A hétköznapi...
nem éppen hálás feladat egy legendás név örökösének lenni – különösen akkor, ha az a név a BMW történetének egyik legfontosabb korszakát idézi. A bajor gyártó új elektromos platformja, a „Neue Klasse” pontosan ilyen örökséget...