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Automovil, 12 5월 2026

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이번 호 내용

ArticleSTART

Ave­ces es difí­cil adap­tarse a los nue­vos tiem­pos. Los que naci­mos en un entorno ana­ló­gico hemos ido dando tum­bos inten­tando apren­der nue­vas for­mas de tra­ba­jar. Cuando yo lle­gué a esta ben­dita pro­fe­sión de pro­ba­dor de coches...

START

ArticleTOYOTA RAV4

La reno­va­ción del popu­lar SUV nipón más pro­funda de lo que parece.

TOYOTA RAV4

ArticleFÓRMULA 1: JAPÓN

Anto­ne­lli sor­prende a todos en el país del sol naciente.

FÓRMULA 1: JAPÓN

ArticleWRC: CROACIA

Neu­vi­lle vuelve a la vic­to­ria en un asfalto muy roto.

WRC: CROACIA

ArticleFERRARI 296 CHALLENGE

El coche de carre­ras con el que ini­ciarse en los GT de élite.

FERRARI 296 CHALLENGE

ArticleCUPRA RAVAL

La mayor apuesta de la firma espa­ñola por la elec­tri­fi­ca­ción.

CUPRA RAVAL

ArticleTECNO ANÁLISIS

CON SU MODO ELÉCTRICO PUEDE "PASEAR" DURANTE 25 KILÓMETROS que dis­po­nes de mucha poten­cia, basta con pisar el ace­le­ra­dor con un poco más de deci­sión para gene­rar un sobre­vi­raje con­si­de­ra­ble. Hasta ahora, todo muy diver­tido, pero...

TECNO ANÁLISIS

ArticleFERRARI 849 TESTAROSSA

Pre­cio: 460.000 €. Motor: V8 con dos tur­bo­com­pre­so­res, diá­me­tro x carrera (mm): 88,0 x 82,0, cilin­drada: 3.990 cm3, rela­ción de com­pre­sión: 9,5:1, poten­cia: 830 CV (611 kW) a 7500 rpm, par motor: 842 Nm a 6500 rpm; Tres moto­res...

FERRARI 849 TESTAROSSA