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Sport Auto, 25 9월 2026

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이번 호 내용

ArticleFer­rari CZ26, Jen­sen Inter­cep­tor GTX, Spy­ker C8 Pre­lia­tor, Porsche 911 GT3 Berg­sport, Koe­nig­segg CCGT1

La fer ra ricz26s’ ins pire de la pureté for­mel le du design indus­triel ita­lien des années 1970, tout en l’ expri­mant à tra­vers un lan­gage sty­lis­tique contem­po­rain.» Si quelqu’un a fait « pipeau » en pre­mière langue, je veux bien une...

Fer­rari CZ26, Jen­sen Inter­cep­tor GTX, Spy­ker C8 Pre­lia­tor, Porsche 911 GT3 Berg­sport, Koe­nig­segg CCGT1

ArticleLA SPORTIVE DU MOIS Mer­cedes-amg CLE 646 Spe­zia­lan­fer­ti­gung

Pre­nez un crayon. Pla­cez-le entre vos canines et vos pre­mières molaires, et ser­rez la mâchoire, mais pas trop. Puis arti­cu­lez : « 646 Spe-zial-an-fer-ti-gung » plu­sieurs fois d’affi­lée. Et main­te­nant, reti­rez le stylo et recom­men­cez. Vous...

LA SPORTIVE DU MOIS Mer­cedes-amg CLE 646 Spe­zia­lan­fer­ti­gung

ArticleFer­rari Amalfi/porsche 911 Turbo S

Avant les cro­chets et les upper­cuts, le com­bat com­mence au pied de la balance. Tous pleins faits, sou­rires cris­pés et regards tour­nés vers l’écran de contrôle où les chiffres donnent une pre­mière ten­dance concer­nant la suite des évé­ne­ments....

Fer­rari Amalfi/porsche 911 Turbo S

ArticleAlfa Romeo GTV V6

Rares sont les construc­teurs géné­ra­listes à avoir eu la main aussi heu­reuse en matière de cou­pés spor­tifs rela­ti­ve­ment « acces­sibles ». Le der­nier à avoir incarné cet esprit fut la Brera, dont la ver­sion de pointe était cepen­dant ani­mée...

Alfa Romeo GTV V6