지역교통망확충최선GTX유치재도전할것
취임 3년 신동헌 경기 광주시장
신동헌 경기광주시장은 민선7기 시장 취임이후 3년간오로지앞만 보고 달려왔다. 지난해 코로나19로 어려운시기를 보냈지만 신시장은 미래를 환하게밝혀줄 의미있는성과를다수이뤄냈다.
민선7기3년간 한단계도약을목표로성장의기반을닦기위한 정책들을 펼쳤다면남은임기1년은 굵직굵직하게이뤄낸 성과를 바탕으로 그 과실을 시민들과 골고루나눌수있는 ‘결실의 해’로 만들겠다고 밝히는 신시장을 아주경제가 만나 후반기시정주요 추진계획을 들어봤다.
다음은신시장과일문일답.
◆‘규제도 자산이다’라는 정책 슬로건을 사용하게된 동기는.
광주는도시전체가규제로묶여대규모개발을할수없어규제의도시라는의식이팽배하다.하지만무작정개발을 서두르다 보면도자의도시광주에서는 이러한 규제로인해땅속에묻혀있는 자연적문화유산을잃을 수도 있다. 현재광주에는 잘 보존된가마터가 400~500개가 존재하고 이곳에서출시된 백자와 달항아리등 국보만무려18개나 된다. 또개발한답시고계속불도저로밀다보면멸종2급인금개구리등이살아나갈수가없어자연생태계가파괴된다.
사실,규제가자산이된다는건말이안된다.위기가기회라고말하듯이러한규제를부정적으로만보고원망하고 한탄만 해서는 문제가 해결되지않는다. 긍정적마인드로품어서우리실정에맞도록 규제를 기회로 잡아 살길을한번찾아보자는취지에서슬로건을만들었다.
◆민선7기그동안의성과와특징은 무엇인가.
민선7기가 씨앗을 뿌리고 꽃을 피웠다면이제는 열매를 맺을일만 남았다. 광주시의주요 성과는 관광산업이다. 관광산업이발전하기위해서는역사성과자연환경교통 접근성이 필요하다. 무엇보다 광주는 물려받을 자산이많지않은만큼역사생태와자연등갖고있는자원과유산을 잘 살려내발전시키는 게지도자의역할이고 갈길이란 생각이다.
팔당댐은 한겨울에도 철새들이많이날아올정도로자연생태가 잘보존돼있고, 멸종위기 동물인 금개구리도 서식하고 있다. 세계인들이광주를찾아오고, 금개구리가 광주시민에게돈을벌어다줄수있도록소유하고 있는 문화유산을 잘활용해할수있는정책을펼쳐나가는데최선을다하겠다.
아울러도시·공간·생활 인프라녹색전환, 저탄소·분산형에너지확산,녹색산업혁신 생태계구축을핵심3대과제로 선정하고, 도시재생뉴딜, 신재생에너지확산 기반사업등총 9개사업에민자 포함, 총 1100여억원을 들여광주형그린뉴딜을 완성하고,신성장동력으로발전시켜나가려고한다.
◆남은임기1년동안중점을둘사안이궁금하다.
교통과 지역경제를 살리는 데주력할 방침이다. 광주시는기초와 기반시설이부족하고,교통시설과 학교역시충분하지않다. 산성화된땅과 난개발 정책, 개념없는 물류단지등도해결해야할 과제다.
이를 해결하기위해 중·장기적으로 성남~장호원 진출입램프 설치, 광주TG 교차로 개선, 신현리우회도로 신설, 회덕~직동 순환도로망구축을통해교통량을획기적으로분산하고,경안동제2공영주차장,경안·곤지암근린공원공영주차장 조성에도 박차를 가해주거밀집지주차문제와교통체증을동시에해결해나갈 계획이다.
특히, 일자리창출은 가장 큰 민생현안이자 경제회복의출발점인만큼 희망구구단, 지역공동체일자리등 공공부문 일자리창출에역점을 두고, 일자리센터운영과다양한 사회적기업창업지원을 통해계층별 맞춤형양질의일자리를제공할계획이다.
◆그동안 노력해 온 GTX경강선 연장안이 4차 국가철도망구축계획에서제외됐는데향후 계획은.
지금가능성을만들어가는부분은바로 GTX-A로, 최근 4개 시장인 여주·이천·원주시장, 철도 쪽 최고 전문가들과 발표도 하고 토론도 나눴는데GTX는 여전히추진하고있는것이다.
이번에 제4차 국가철도망 계획중 하나인 용인~안산간삼안선이탈락했으나우선검토대상이됐으니꾸준히검토하고 추진, 중간이라도 꿰차 정부안이라도 넣을 수있도록 하겠다. GTX는 지금노력중이다. 철도망중지하철 8호선 판교~옥포 쪽으로 들어오는 부분은용역중에있는데 되도록이면 실행 가능할 수 있도록 지역시민들,성남시와같이노력하고있다.