AJU Business Daily

전국어디서나울릉도까­지1시간… 2026년1월하늘길­열린다

서울아파트거래4명중­1명은증여대선이후4­월부터비중늘어

- 포항·울릉(경북)=한지연기자hanji@김봉철기자

총공사비7092억…연말까지32%완료아파트3개동크기­구조물로바다메워공항­수요2035년94만·2050년111만명

“하늘과 바다의‘선택 받은 자’만이입도를 할수있습니다.지옥같은바다의물결을­견디고무사히도착하신­여러분을 환영합니다.”(울릉공항건설현장관계­자)

2026년 1월 울릉도를 향하는 하늘길이열린다. 울릉공항이개항하면 서울에서울릉까지는기­존 7시간에서1시간으로 단축된다. 멀게만 느껴졌던울릉도 관광이제주도처럼하루 생활권으로가능하다는­의미다.울릉공항이본격가동하­면울릉도관광 편의성은 물론 지역경제활성화, 도서지역주민의의료 접근성이획기적으로개­선될것으로기대된다.

국토교통부와 한국공항공사가 추진하는 울릉공항건설사업은 경상북도 울릉군 울릉읍 사동리일원에 50인승 항공기가 취항 가능한 1.2㎞ 활주로와 여객터미널 등을 건설하는 사업이다. 총사업비는7092억­원으로 이가운데1595억원­은 공항공사가 부담한다. 현재공정률은 20%수준으로공사는 DL이앤씨(컨소시엄)가 맡았다. DL이앤씨관계자는“연말까지32%준공률을달성해 2025년 준공과시범운행을거쳐 2026년이면완전개­항할수있을것”이라고 말했다.

울릉공항은 국내 공항 중 최대 규모의 해양매립공사다. 매립수심이 23~31m, 성토 높이가46~54m에 달해최고의난공사로 꼽힌다. DL이앤씨는 최초로 도입하는 케이슨(구조물) 공법으로울릉공항을 건설한다. 케이슨이란 방파제기능을하는 해상 구조물로, 최대규모가 12층 높이아파트 3개동을 합친것과 맞먹는다. 활주로는 최소 8600~1만6000t에 이르는 케이슨 30함을 바다에띄워그안쪽을 토사로 채우고 그 위에다시콘크리트를쌓­는방식으로조성된다.

울릉공항이 완공되면 전국 어디서나 평균4~7시간 소요되던울릉관광이1­시간으로 줄어당일 왕복 가능한 ‘일일 생활권’으로 단축된다.울릉에서독도까지는왕­복 4시간이소요되는데,항공기 취항으로 독도 접근성도 개선될 예정이다. 국토부는 울릉공항 수요는 2035년 94만명, 2050년 111만명에 달할 것으로 추산하고 있다.하루 왕복인구로 계산하면약 2000명, 가장많을때여객수와 운항횟수는각각 366명, 8편에달한다. 기존선박이수용하던일­평균전체규모와비슷한­수준이다.

약 9800억원의 생산효과와함께 6900명의 취업유발 효과도 기대된다. 국토부 부가가치유발효과도 3600억원에달할것­으로보고있다.

국토부는 울릉공항 개항 시점에맞춰지방자치단­체, 문화체육관광부등과 협업한 ‘종합 마스터플랜’도 내놓을 예정이다. 대표적으로는 교통과 관광을 통합한 ‘MaaS’ 도입이다. MaaS란 전교통수단을 단일 플랫폼으로 통합해 이용객이‘계획-결제-활용’ 등을 원스톱으로 가능하게하는 서비스다. 이용자가 울릉공항에내려서울에­서미리예약한 공유 자전거나 ‘1인 모빌리티’를타고 숙소와 관광명소등으로 자유롭게이동할수있다.

주종완국토부공항정책­관은“울릉공항은 현재전국에서추진중인 8개신공항 사업가운데가낭 고난도이자 최초로 해상매립기술이활용되­는 사업”이라며“4차 산업혁명의첨단 기술, 태양열을활용한신재생­에너지, 난개발을막는종합관광 마스터플랜을 도입해 시민들의 교통권,관광권, 의료권등에획기적으로 기여할 것”이라고말했다.

서울아파트거래절벽이­이어지는가운데아파트­를 증여하는 비중이 높아지고 있다.윤석열 정부 출범이후 집값이오를 것이란기대감이조성되­면서집주인들이보유세­과세 기산일(6월 1일) 전 서둘러증여에나섰다는­분석이나온다.

특히 절세를 위한 이른바 ‘똘똘한 한 채’선호 현상이뚜렷해지며‘비핵심 자산’을 처분하려는 움직임이 늘고 있는 것으로 보인다. 12일 한국부동산원아파트 원인별거래통계에 따르면 지난 4월 거래된 서울 아파트 비중은 23.1%(3508건 중 812건)로 전월(13.3%) 대비 9.8%포인트 상승했다. 해당기간 전국(6.5%) 기준 통계와 비교하면 서울지역증여비중이압­도적으로높다.

이번 4월 증여비중 수치는 2006년 관련통계를 집계하기 시작한 이래 지난해 3월(24.2%)에 이어둘째로높은수준이­다.

올해들어서울아파트증­여비중은 10%초반대에불과했는데대­통령선거이후인 4월들어증여비중이급­증했다.

서울 25개 자치구 중에서는 송파구(45.0%)가 4월 증여비중이가장 높았다. 이기간송파구아파트거­래 231건 중 104건이증여인것으­로 나타났다. 증여거래비중은전월(18.5%) 대비26.5%포인트 늘었다.

그 다음으로는 △양천구(39.7%) △노원구(39.0%) △서초구(38.4%) △용산구(35.9%) △동작구(34.0%) △도봉구(32.7%) △마포구(31.1%) 등 순이었다. 서울 집값의‘바로미터’로 불리는 강남구는 25.6%로 전월(10.5%) 대비비중이2배이상늘­었다.

수도권 집값 고점 우려, 금리 인상, 대출규제등집값 하방압력이커졌으나 다주택자는 집을 팔기보다는 증여를 선택했다고부동산업계­는분석했다.

윤지해 부동산R114 수석연구원은 “4월대선으로정권교체­가확정되며불확실성이­개선됐고, 자산가치상승관점으로­전략적인판단을한것으­로보인다”라고 말했다.

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울릉공항건설현장을방­문한취재진이현장관계­자에게설명을듣고 있다.
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포항케이슨건설현장.

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